提問者：bown200382013-04-05 00:00
這是一個很繁瑣的話題，總的來說汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。 而發(fā)動機主要有機體部分，也就是我們狹義上講的汽車發(fā)動機機體，他是由很多很多小部件組裝起來的，主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋，氣缸墊，曲軸，凸輪軸，機油泵，活塞，活塞環(huán)，活塞環(huán)，連桿，氣門，氣門搖臂，等等零件組成，然后是供油系統(tǒng)，包括油箱，燃油表。高壓油泵（柴油車），手油泵，柴油或汽油濾清器，燃油傳感器，噴油嘴（柴油車），化油器（汽油車）空氣濾清器，進，排氣歧管和燃油管組成。第三部分就是使發(fā)動機降溫的冷卻系，一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關組成 底盤部分則是更加的復雜了，大致上底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四大部分組成。傳動系包括變速箱，傳動軸，萬向節(jié)，差速器，離合器，其中差速器和變速器又有上百近千個零件組成，我就不詳細說了。行駛系由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。車架也就是大梁，車橋是前橋，也就是我們說的工字梁，和后橋殼，懸架是鋼板彈簧，減震器等，車輪是鋼圈，輪胎。轉(zhuǎn)向系包括方向機，橫拉桿，直拉桿，轉(zhuǎn)向節(jié)，垂臂，方向盤，轉(zhuǎn)向節(jié)臂組成。制動系包括剎車分泵，調(diào)整臂，偏心軸，半軸，制動鼓，輪轂，蹄鐵，制動底板，剎車氣管，剎車總泵等等組成。 車身我也只說籠統(tǒng)的，工作臺，車身殼體，擋風玻璃，倒車鏡，車門、車窗、車前鈑制件、車身內(nèi)外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等等。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。 電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機；用電設備包括發(fā)動機的起動系、如馬達，汽油機的點火系，如點火線圈，還有大燈，轉(zhuǎn)向燈，防霧燈，收音機，CD，空調(diào)系統(tǒng)等等等等。 其實一輛車是由幾萬個零件組成的，要列出明細來，估計要寫一晚上。我是從事卡車領域的，只能給樓主籠統(tǒng)的做個回答，僅做參考。
回答者：羔羊we322016-04-05 00:00
發(fā)動機分為缸蓋、凸輪軸、缸體、曲軸、活塞連桿、油底殼、進氣歧管、排氣歧管、線束等。其中缸蓋為鋁合金的。凸輪軸和曲軸是鑄鐵的。缸體有鑄鐵的和鋁合金的，更先進的有鎂鋁合金的�；钊卿X合金的，連桿是鑄鐵的。油底殼是鋁的。進氣歧
提問者：zhuhaiyiyuan2013-03-16
發(fā)動機是一種由許多機構(gòu)和系統(tǒng)組成的復雜機器。無論是汽油機，還是柴油機；無論是四行程發(fā)動機，還是二行程發(fā)動機；無論是單缸發(fā)動機，還是多缸發(fā)動機。要完成能量轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)工作循環(huán)，保證長時間連續(xù)正常工作，都必須具備以下一些機構(gòu)和
提問者：xiangchuer2013-03-03
發(fā)動機的作用是使供入其中的燃料燃燒而發(fā)出動力。大多數(shù)汽車都采用往復活塞式內(nèi)燃機(由于現(xiàn)代科技的高速發(fā)展，汽車發(fā)動機除了有內(nèi)燃機外，還有了燃料電池式發(fā)動機，蓄電池式電動機等，我們將在以后的新技術(shù)里面介紹)，它一般是由機體、
提問者：cqp200904102013-06-11
總的來說，目前發(fā)動機由兩大機構(gòu)、五大系統(tǒng)組成 一、曲柄連桿機構(gòu) 曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。 二、配氣機構(gòu) 配氣機構(gòu)
提問者：sunjie33992013-04-26
汽車的發(fā)動機具體是由什么零件組成 汽車發(fā)動機：發(fā)動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連桿機構(gòu)，配氣機構(gòu)，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。按燃料分發(fā)動機有汽油和柴油發(fā)動機兩 種；按工作方式分有二沖程
提問者：2014-08-09
汽車發(fā)動機是一臺由許多機構(gòu)和系統(tǒng)組成的復雜機器。現(xiàn)代汽車發(fā)動機的結(jié)構(gòu)形式很多，大體上是由機體組、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)組成。
提問者：丸紙小姐t2013-09-07
