提問者：mh7219045612013-11-03 00:00
師傅叫我一邊放離合，一邊加點(diǎn)油但是我把握不好離合和油門的連貫性，所以想先穩(wěn)點(diǎn)油再放離合，不知道可以不，如果我 油門加的 稍大一些，再慢放離合的話，車子會(huì)不會(huì)猛的 一下向前沖。因?yàn)榕?油門加大了 起步速度會(huì)很快所以加油時(shí)有點(diǎn)怕，有時(shí)根本就沒踏下油門，越怕腳越是僵
你的問題是油門太小，盡管離合放得慢，但是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足以帶動(dòng)車輛的起步，所以就熄火。 這種情況下需要再加大些油門，不用擔(dān)心車子向前沖。在油門較大的情況下如何防止車子向前沖，辦法就是半離合，就是不要把離合器完全松開，完全靠離合器的結(jié)合程度來控制車速。 你可以反復(fù)做以下的聯(lián)系: 踩下離合器，掛好一檔，先踩油門，把轉(zhuǎn)速提到兩千轉(zhuǎn)，然后一點(diǎn)一點(diǎn)松開離合，但是不完全松開。等車起步了，油門不變，只是踩下離合器，等車慢慢停下來，再慢慢松開離合，讓車起步。這種聯(lián)系反復(fù)多次后，你就找到用離合控制車速的那種感覺了。 至于油門太大了好不好呢?油門大沒有什么關(guān)系，只是反映出你的熟練程度。等你熟練了，你就知道油門到底控制多大可以順利起步了。 祝你早日出徒學(xué)成。
回答者：soul77772016-11-03 00:00
如果怕上了不熟悉的考車而溜車的話，就加點(diǎn)油門，然后穩(wěn)住不動(dòng)，緩慢松離合（手剎未松）的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯下降，此時(shí)再加點(diǎn)油門然后基本上就可以松手剎向前沖了。呵呵。
提問者：jntwx1492013-07-17
按你的說法,車子沒問題的,不放心,你可以叫個(gè)老手幫你開看,如果他開的上去,沒什么異樣,那就是你的問題了 半坡起步,要多練習(xí)的,如果坡度很高的話,就要求你的水平更高,你控制離合器還不行,要多練習(xí)了 你也可以
提問者：zhanglei1128002013-05-28
恩！是離合放的太快了！ 慢慢放！等車有點(diǎn)動(dòng)了再加油門~ 車快就是因?yàn)槟汶x合放的太快了！ 腳跟置地，腳尖睬離合，再慢慢，慢慢地松開就行！
提問者：adr9l8aa07k2013-04-29
你動(dòng)作不夠快，快到綠燈的時(shí)候就要換檔了，綠燈一亮，放離合，踩油門就走了，關(guān)鍵是油門和離合器要配合好
提問者：2013-06-26
上車后按照以下順序進(jìn)行操作：調(diào)整好駕駛員座椅——調(diào)整好三個(gè)后視鏡——檢查手剎是否在剎車位置——將擋位器掛入空檔——點(diǎn)火——打開左轉(zhuǎn)方向指示燈——鳴笛——踩下離合器——將檔位器掛入一檔——緩慢的松掉離合器——在松離合器的同
提問者：potyniy10032013-03-14
不是離合器放太快。有兩種方法一個(gè)是控制車速，一個(gè)是用油門調(diào)節(jié)。。。。。你可以試著理解以下原理。。。。比如1擋加起來油門后的速度相當(dāng)于2擋低油門的速度。以此類推。。。。因?yàn)槊糠N車的換擋轉(zhuǎn)速有一點(diǎn)點(diǎn)不一樣。。。 換擋口
提問者：wzueyp2013-06-29
