提問者:jiulou2013-08-16 00:00
晨冷車啟動,汽油味消失,等車熱起來了,一向前走車內(nèi)就有汽油味,一直不散,后排要等一會兒才有,車不動或者倒車都沒有汽油味?求解,而且汽油味在駕駛室特別明顯,懷疑是不是中控這塊密封問題,停在路邊把四門打開吹風(fēng)
1,一般是油壓不夠?qū)е氯加腿紵怀浞衷斐傻模瑹嵋换剀嚲托辛,或者就是油箱或燃油管有的地方漏油了,建議到4S店檢查一下。 2,熱車原因 原因一:車子經(jīng)過長時間的停放,引擎內(nèi)的機油又流回引擎下部之機油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動引擎,其時引擎的上半部是處于沒有機油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右,才會因機油泵浦的運轉(zhuǎn)而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞,連桿及曲軸等部件! ≡蚨阂嬖谖催_工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間),其供油系統(tǒng)因溫度尚低,均無法有效地將汽油完全氣化(相信大家都知道,液體溫度上升到沸點就氣化了)。當(dāng)達到正常工作溫度后,自動阻風(fēng)門自然會因機械的動作而恢復(fù)正常狀態(tài);而手動阻風(fēng)門的車子務(wù)必記得將阻風(fēng)門放回,否則因油/氣混合比過高,不但浪費汽油,馬力不足,而且汽油燃燒不完全會冒黑煙! ≡蛉河嘘P(guān)變速箱變速齒輪的潤滑,這是一般人最不懂也最易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機油相同的地方是:在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。只有當(dāng)行車時才會因齒輪的運轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起,潤滑上半部。因為變速箱并沒有齒輪油泵,原地?zé)彳囍挥幸嬖趧,其余部分都沒在動,只有等到實際上路后,慢慢行駛了一段時間才能改善此一狀況。
回答者:yang51322016-10-19 00:00
1.冷車起動時由于發(fā)動機溫度低,燃燒霧化不好,汽油不能充分燃燒,所以會有一些排了出來,汽油味大一些是正常的。2.混合比以正常為好,過大過小都不行。3.125CC的化油器多是順時針調(diào)入為濃、逆時針調(diào)出為稀,不知你調(diào)對了沒有
提問者:zhudou7412013-05-09
該清洗和調(diào)整化油器了,主要是貯油室浮子和混合氣的濃度需要調(diào)整.
提問者:rngz665bx2013-12-26
1 油泵漏油 2 活性碳罐堵塞 3 水溫傳感器故障導(dǎo)致冷啟動時混合氣過濃
提問者:sunupbotan2013-03-30
冷車啟動時,ECU會根據(jù)進氣溫度適當(dāng)調(diào)大噴油量,此時發(fā)動機還沒有達到正常工作溫度,油氣不能充分燃燒,有極少部分未經(jīng)充分燃燒的油氣被排出,這是就會聞到有汽油味。當(dāng)發(fā)動機達到正常工作溫度80-90度后,汽缸內(nèi)的油氣得到充分燃
提問者:huske6549782013-06-16
你好!這是因為汽車剛起動發(fā)動機還沒達到工作溫度所以混合氣燃燒不完全才會導(dǎo)致排氣管有汽油味
提問者:q7ohbsw9l2013-06-12
有可能碳罐堵了,或是曲軸箱通風(fēng)管漏了。
提問者:Nicholas1w2015-01-18