提問者:BBston2014-06-24 00:00
那是因為一到環(huán)境溫度比較低,特別是在冬季,汽車的排氣管會向外滴水,其實這是一個很正常的現(xiàn)象。就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳,水在高溫下是水蒸汽,水蒸氣在高溫下是無色透明的,但是當溫度低于100℃以后,水蒸氣就會冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中,水蒸氣就呈現(xiàn)為白色的氣體,環(huán)境氣溫較低時,排氣管冒白煙就是水蒸氣;如果冷凝的水滴積聚起來,就變成了水。排氣管排出的水滴,就是汽油燃燒后生成的水蒸氣,在排氣管和消音器中冷凝的結果,只不過當環(huán)境氣溫較高時,水蒸氣還沒有冷凝就已經(jīng)排出去了,當環(huán)境溫度較低時,水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴,并且隨排氣流出來了。這種現(xiàn)象在發(fā)動機工作情況較好的車上是普遍存在的。明白否!?
回答者:a3653457192016-06-24 00:00
氣門有可能關不嚴,低速時候看不出來,一旦加速就動力不足,老是喘氣,就特別明顯了。再有就是看看油路是不是有阻塞。
提問者:2013-05-12
水是廢氣在三元中被催還的最終產(chǎn)物。 排氣管有水是正常現(xiàn)象。 特別是天冷一點,油門深一點時比較明顯。 上臺階有坡度。。。就更正常了。。。 排氣管上本來也有排水用的孔。
提問者:LongYu_trade2013-03-20
正常
提問者:yangzijiaju2013-07-04
發(fā)動機排氣管不滴水,多與三元催化器有關,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。
提問者:ee_xjtu2016-09-28
沒有關系! ∑囇鮽鞲衅魇请妵姲l(fā)動機控制系統(tǒng)中關鍵的傳感部件,是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動機燃油燃燒質量的關鍵零件! ⊙鮽鞲衅魇抢锰沾擅舾性䴗y量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢,由化學平
提問者:lebusishu20112015-10-25
排水與三元催化轉換器沒有直接的關系。在開開看情況。動力性能、油耗沒有異常變化就不要緊的。
提問者:qubanqudou2013-09-05