提問者：youyou7902016-02-16 00:00
上坡輔助又，名Hill-start Assist Control。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時（最長約2秒）對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。 未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板�！ ∩掀螺o助系統(tǒng)（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)出來的一種功能，它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動幾秒，這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板，避免了還要用駐車制動器去坡起而讓駕車者感到手忙腳亂的麻煩。 上坡輔助系統(tǒng)的啟動條件：首先，排擋桿未處于P擋位置(自動擋車型)并且不要踩下油門踏板；此時車輛還需處于靜止狀態(tài)；操控者未將手剎（腳剎或電子制動）開啟。滿足以上這些條件時，駕駛者將腳從制動踏板上移開，上坡輔助系統(tǒng)便會啟動；有些車輛是操控者近一步踩下制動踏板后上坡輔助系統(tǒng)便會自動啟動。另外，在坡路上倒車時該系統(tǒng)同樣起作用。
回答者：ygd5561332016-02-18 00:00
你好 那是剎車分泵沒有完全回位的剎車片摩擦聲 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快�。�！58車
提問者：puizb8n3gsb92017-01-07
自動擋的汽車需要 踩剎車 的 因為自動擋的汽車沒有離合器踏板，自動擋的車只要你掛上檔，那還不得一下竄出去？ 不想也明白自動擋的汽車起步一定要踩剎車 在說說手動擋的，所有汽車的教程都是手動擋的，因為
提問者：machrist2013-07-06
如果是平路，直接掛檔，松剎車，慢慢放離合器就可以了。望采納，謝謝
提問者：fjgfkfgk2016-07-15
每個人開車習(xí)慣不同，沒有特別的講究，但是離合器一定要踩的，我個人的開車習(xí)慣是離合器剎車一起踩，這是出于安全考慮，如果車子停在斜坡上的話溜車怎么辦對吧
提問者：landuod2016-11-24
追尾的車輛承擔(dān)全部責(zé)任，前車沒有責(zé)任。整個就是后面的車輛沒有和前車保持有效的安全剎車距離，當(dāng)前車緊急制動時，后面的車輛涉車不及導(dǎo)致事故發(fā)生�？赡苣憧吹降氖乔败嚨那懊娌]有障礙，但為什么就停下了。這個不是理由，你在后面根本
提問者：biewoneid122016-06-11
左手邊是離合器、右手是油門和前輪剎車、右腳下面是后輪剎車。發(fā)動車后緩慢（開始騎車越慢越好）加油門車就起步了；減速時用右腳輕踩后輪剎車（一般情況下回油門車就減速了）；停車時左手抓住離合器，油門回到底，右腳踩下后輪剎車，緊急
提問者：yeyuanwen19872016-12-06
