提問者:cjd120122013-09-10 00:00
是的 ,很明顯的嘛
回答者:yljkjjh2016-09-10 00:00
沒什么區(qū)別,只是操作習(xí)慣不同,手拉習(xí)慣了的人,經(jīng)常會忘記放腳踩住車,高檔車采用腳的多一些. 駐車制動的區(qū)別不在手剎和腳剎上,而是采用什么結(jié)構(gòu)的剎車器上.
提問者:ad881982162013-02-28
這個問題其實(shí)就是和“一碗豆腐,豆腐一碗”一樣,腳剎式駐車制動是踩的,手剎式駐車制動是提或者拉的,其用途和工作原理都是一樣的!沒有哪個好,哪個不好這一說!回答完畢,歡迎追問
提問者:renchuansong2013-10-10
駐車制動是腳剎,使用方法為:左腳一腳將踏板踩到底,即可起效;左腳再用力一踩,然后松開,即可釋放手剎。當(dāng)然還有其他的方式,比如奔馳汽車的腳控式駐車制動需要手動輔助釋放:在方向盤的左側(cè)有一個把手,用手一拉,即可釋放腳控式
提問者:QQ17331999312013-01-27
駐車制動是腳剎,使用方法為:左腳一腳將踏板踩到底,即可起效;左腳再用力一踩,然后松開,即可釋放手剎。當(dāng)然還有其他的方式,比如奔馳汽車的腳控式駐車制動需要手動輔助釋放:在方向盤的左側(cè)有一個把手,用手一拉,即可釋放腳控式駐車
提問者:trace8252013-07-15
深踩一腳,就剎住了。 儀表盤亮感嘆號,和普通的手剎一樣。 然后,再踩一腳,就彈回來了, 感嘆號小時。就是手剎解除,可以開車了。
提問者:an_rain20702014-08-23
對于駐車控制,主要有三種,分別是:手拉式、腳踩式和電子按鈕式,也就是大家常說的手剎、腳剎和電子駐車。至于系統(tǒng)內(nèi)部的運(yùn)作方式,手剎和腳剎都是純機(jī)械式的,而電子駐車是電控的。機(jī)械式的駐車系統(tǒng)通常利用拉索控制后輪制動器中的駐車
提問者:wxyiutbk81352016-01-27