提問(wèn)者:zhang55872013-10-06 00:00
電和內(nèi)存卡沒(méi)關(guān)的 可能是你 的軟件開(kāi)太多后臺(tái) 引起的 關(guān)了 就好了
回答者:MG汽車..2016-10-06 00:00
這個(gè)問(wèn)題,要看樓主怎么使用。假設(shè)車上的設(shè)備都正常,那車開(kāi)起來(lái)后自然會(huì)對(duì)電瓶充電,可以一直使用。如果只是開(kāi)電氣,不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),那就是純消耗電瓶的電量,那看電氣的功率大小決定時(shí)間長(zhǎng)短。如果是怠速,開(kāi)空調(diào),用電量不及耗電量,也
提問(wèn)者:fbrzkruvu342016-09-21
用百公里耗電量乘以續(xù)駛里程再除以100。
提問(wèn)者:雅閣舞步2013-09-09
冬季駕車相信很多車主都會(huì)遇到這種情況:剛剛充滿的蓄電池,不一會(huì)兒就沒(méi)電了。車主的對(duì)于蓄電池的要求越來(lái)越高。那么,低溫環(huán)境下蓄電池沒(méi)電的原因有哪些呢?車主如何在低溫環(huán)境下保養(yǎng)蓄電池呢? 1.車輛熄火后還有功能和部
提問(wèn)者:vzhddz2016-01-23
1.長(zhǎng)時(shí)間停放的汽車,消耗蓄電池電量會(huì)比較大,可能會(huì)如同你所說(shuō)的那樣; 2.一般天天行駛的汽車,因行駛過(guò)程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間,蓄電池回路相當(dāng)于充電穩(wěn)壓工作過(guò)程,蓄電池的能量會(huì)得到補(bǔ)充。 3.個(gè)人覺(jué)得蓄電池屬易損件或
提問(wèn)者:2013-07-04
一、以電壓表加負(fù)載來(lái)檢測(cè)蓄電池存電量 檢測(cè)蓄電池存電量,僅使用電壓表或萬(wàn)用表的電壓擋不加負(fù)載來(lái)檢查蓄電池的存電是否充足,是很難精確的。單單測(cè)量電壓時(shí),消耗電流極少,故而不會(huì)在電池內(nèi)部產(chǎn)生大的壓降,所以顯示電壓并不低
提問(wèn)者:四夕木木19892013-09-14
1、造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn); 2、減小實(shí)際噴油量;3、消弱點(diǎn)火能量 ;4、造成無(wú)法解除放盜警戒 ;5、造成音響系統(tǒng)的鎖死 ;6、造成相關(guān)系統(tǒng)工作不正常 等。汽車電瓶保養(yǎng):1、凡是在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后仍然長(zhǎng)時(shí)間使用車內(nèi)用電設(shè)備的操作
提問(wèn)者:axldjzxhz9072014-01-03