提問者:platolan2016-08-20 00:00
如果是冷卻液進油底殼,運行后機油就會乳化,顏色會變成乳白色的。如果是柴油進入油底殼,那么運行后機油就會變的很。ê芟。┻有點柴油的味道,顏色會變得清澈。希望有用。..
回答者:zitao1012016-08-22 00:00
可是也少的太離譜了吧! 這樣說的話我一個夏天要加幾次冷凍液啊! 我注意看了兩天下來明顯就看得出來少了! 58車>>
提問者:hanhuibingxue2014-09-01
添加就可以了!加冷卻劑,或者純凈水都可以!注意觀察是否漏水!漏水就趕快去修!
提問者:ewaep66962014-08-22
你好,這種情況原因有兩個,第一個就是有泄露地方,比較隱藏的就是暖風(fēng)水箱和水泵。第二就是缸墊沖了。需要更換缸墊。
提問者:blackipod2016-11-28
您好,推薦您使用埃爾曼防凍液正品保證阿里巴巴上可直接選購 汽車發(fā)動機冷卻液消耗快的原因主要有: 1、冷卻系統(tǒng)設(shè)計不合理(一般成熟的車不存在,特別是新車無此故障的車,此條不用考慮); 2、滲漏; 3、循環(huán)不好消耗快
提問者:潞指玻恬2016-01-26
你好。汽缸墊壞了。是否高溫!
提問者:zhaodong56782016-04-10
冷卻液慢慢變少是正常的,如果在一定周期內(nèi)冷卻液變少較大時才要引起注意,因為冷卻液是保護發(fā)動機的重要部件。當(dāng)在車子行駛過程中,你會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機水溫一直維持在一定范圍內(nèi),那就是冷卻液發(fā)揮作用,當(dāng)水溫過高時,就會發(fā)生行車故障,就
提問者:匿名網(wǎng)友2014-06-11