提問者:superlag2013-09-10 00:00
只針對公共事業(yè),政府補(bǔ)貼6萬,自己出1萬,總共7萬
回答者:login98082016-09-10 00:00
不高呢?偏低哈。不過質(zhì)量和售后跟雷丁比還是有蠻大差距的。我寧愿買雷丁,畢竟雷丁是專門研究電動汽車的,生產(chǎn)水平高些,市面上暢銷。
提問者:2016-08-11
1樓所說我不敢茍同,在下以為要看是什么電池。其他電池我不熟悉,我只對普通鉛酸電池比較了解,我們單位給用戶的工程中所配的鉛酸免維護(hù)電池壽命就沒有低于5年的,02年我負(fù)責(zé)建設(shè)的一個項目中的免維護(hù)電池到現(xiàn)在還在正常工作,這就已
提問者:wodfsdfeys302013-07-16
現(xiàn)在大部分純電動汽車都沒上市呢,只能給你幾個參考價格,下面的純電動車基本上每個價格區(qū)間都有了,還沒包含國家補(bǔ)貼,要看補(bǔ)貼自己再研究下參考資料吧。 1.時風(fēng)純電動車 2.5萬 2.奇瑞 S18 純電動車 7萬
提問者:zkh51502013-09-07
風(fēng)電車品種較價格您風(fēng)電車經(jīng)營部咨詢 風(fēng)電汽車四十八伏特六十伏特前面2.85萬
提問者:situshasha882014-09-28
電動汽車只要平時使用恰當(dāng),維護(hù)費用不高! ”pB(yǎng)好電動汽車: 一、正確掌握充電時間 在使用過程中,應(yīng)根據(jù)實際情況準(zhǔn)確把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛里程情況,把握充電頻次。正常行駛時,如果電量表指示紅燈和黃燈
提問者:greeting立倉2013-04-25
鋰電池一組幾萬甚至十幾萬,鉛酸的一組幾千元,別的地方就不說了,這里就有10萬的差距出來了。
提問者:laoliu7892013-09-06