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問答

日系車，德系車，美系車，法系車都各有哪些優(yōu)缺點(diǎn)

提問者：lucie_33162013-11-13 00:00

最佳答案

這幾個(gè)系車的發(fā)展跟國(guó)家地域文化相關(guān)，從車就能看出所屬國(guó)的個(gè)性文化 日系車：因?yàn)槿毡臼菎u國(guó)，地方小，所以他們的車不管什么級(jí)別尺寸一般會(huì)比其他車小一號(hào)。而且受制于能源進(jìn)口依賴，日系車在新能源技術(shù)上從20年前開始就處于遙遙領(lǐng)先地位，節(jié)油技術(shù)和輕型材料運(yùn)用能力強(qiáng)。裝配工藝和選材比較細(xì)膩，雖然產(chǎn)品更新速度快，但在內(nèi)外觀設(shè)計(jì)方面表現(xiàn)比其他國(guó)家差很多，動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)老套，不喜歡采用激進(jìn)的多媒體技術(shù)，車型產(chǎn)品幾乎都很保守，沒有突出特色 德系車：德國(guó)人做事很刻板，所以他們的車在工藝質(zhì)量和選材控制上是一流水準(zhǔn)（指歐洲市場(chǎng)）。因?yàn)闅W洲特別是德國(guó)有非常嚴(yán)格的碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，德系車比較注重新行車技術(shù)和主被動(dòng)安全設(shè)施的使用，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)與日系車旗鼓相當(dāng)，在多媒體技術(shù)開發(fā)上處于領(lǐng)先地位。在海外市場(chǎng)上德系車標(biāo)配舒適性配置少，而選配價(jià)格非常之高。最近幾年很多德系廠受限管理模式和產(chǎn)品體系改革，產(chǎn)品電子系統(tǒng)故障率高，在產(chǎn)品使用可靠性方面已經(jīng)有大幅倒退 美系車：美國(guó)地廣人稀，發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)造就美系車隨意的風(fēng)格。跟日系車相反，美系車不管什么級(jí)別尺寸一般會(huì)比其他車大一號(hào)。裝配工藝和選材無論哪個(gè)級(jí)別都遜于日系和德系，但大都能提供更豐富的舒適性配置。純正美系車大都注重直線行駛性能，高檔車型減震設(shè)置兩極分化，要么太軟要么太硬，其懸掛系統(tǒng)和底盤調(diào)校設(shè)置都不適合快速連續(xù)轉(zhuǎn)彎駕駛。動(dòng)力系統(tǒng)在小排量直噴增壓機(jī)上處于落后地位，而在大排量自吸機(jī)上堅(jiān)持使用老舊技術(shù)來維系傳統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)都注重高功率高扭矩輸出表現(xiàn)，所以哪怕凱迪拉克已經(jīng)用上直噴V6油耗仍然很高 法系車：法國(guó)是藝術(shù)氣息國(guó)家，所以法系車的造型設(shè)計(jì)都不按常理出牌，產(chǎn)品設(shè)計(jì)感偏科幻化。法系車大都小巧靈活，底盤和懸掛調(diào)校很激進(jìn)，所以走街串巷能力勝過其他系車。但法系車在工藝、裝配和選材應(yīng)用上非常差，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)也非常差，提供舒適性配置方面比德系車更吝嗇，而售價(jià)卻與德系車差不多，選配能提供的裝備不如德系車多

回答者：ipmb84582016-11-13 00:00

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