相關(guān)問題

• 凱越汽車換擋抬離合時有異響，剎車再加油門時車子會有頓挫感~~求專家解答~~

  你說的后面的頓挫感問題應(yīng)該是連桿所動引起的，但是前面的異響就不好說了，也許是連桿送的引起的摩擦，也許是半軸和連桿有什么摩擦早造成的的。修理應(yīng)該花不了多少錢，囚籠是要更換的，但是連桿應(yīng)該是不用更換的只要緊固下就可以了。

  提問者：li_jun_ming2013-04-20

• 別克威朗1.5T的雙離合頓挫感強(qiáng)嗎？

  現(xiàn)在的離合器技術(shù)追求的是平滑、柔和，而不是力量感受。

  提問者：2016-05-09

• 開貨車加減擋時應(yīng)該怎樣松抬離合器？我老是抬不好……另外油門和離合怎樣配合車輛不會有頓挫感？？？求

  關(guān)鍵是感覺速度，

  提問者：Trihvy2015-08-12

• 駕駛技巧，升擋怎樣才沒有頓挫感，慢松離合行嗎？謝謝！

  關(guān)鍵是換擋后不要給油太多 離合器的快慢不是主要原因 熟能生巧 多練幾次 換擋加油 速度快慢 掌握適度 久而久之 自然靈活 沒有頓挫

  提問者：adee9712192013-07-05

• 手動檔的汽車如何防止換擋產(chǎn)生頓挫感

  每輛車都不一樣！��！這需要你在平時使用中慢慢體會。。你熟悉車！車熟悉你。。 說多少都沒啥用。。。 一般來說手動擋換擋都會多多少少有些頓挫感尤其低檔位！��！

  提問者：changal8192013-07-11

• 我的新朗逸手動1.6抬離合時有頓挫感怎么辦

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

  提問者：FiFiRe_蔥花2016-05-10