提問(wèn)者：maxfox95272016-01-12 00:00
在進(jìn)行工業(yè)氣體的取樣時(shí)，我們對(duì)于取樣管的選擇也很重要，多數(shù)時(shí)候我們會(huì)選擇膠管進(jìn)行使用，但是對(duì)于一些其他類型的標(biāo)準(zhǔn)氣體，我們則需要根據(jù)不同的特性選擇響應(yīng)的取樣管，因?yàn)槟z管對(duì)大部分工業(yè)氣體，和含硫類的氣體吸附性非常強(qiáng)，而且它的滲透性也很強(qiáng)，所以全部使用各類膠管來(lái)采樣是不可取的，對(duì)分析數(shù)據(jù)造成很大偏差。 同時(shí)我們還要注意高純氣體取樣管的氣密性，本身氣體簡(jiǎn)述不容易保存的，如果氣密性較弱，那么就會(huì)出現(xiàn)泄漏的現(xiàn)象，這樣對(duì)樣品的數(shù)據(jù)會(huì)造成很大的影響，而如果是低濃度的氧氣就會(huì)造成更大的影響，所以我們?cè)谑褂脴?biāo)準(zhǔn)氣體的取樣管線時(shí)，一定要注意這個(gè)問(wèn)題，這樣才能更有效的保障檢查結(jié)果的準(zhǔn)確性。
回答者：q675106512016-01-14 00:00
你是什么車? 化油器的還是電噴的! 感覺(jué)上應(yīng)該是混合氣過(guò)濃 燃燒不充分導(dǎo)致的
提問(wèn)者：rudan_rose2013-09-05
氧傳感器電壓各品牌汽車會(huì)有差異�；旌蠚膺^(guò)濃或過(guò)稀與氧傳感器噴油嘴等關(guān)系較大。也有可能是三元催化器的故障。最好把品牌車齡說(shuō)看會(huì)分析更好。
提問(wèn)者：karma18h2014-04-09
需要檢查三元催化.節(jié)氣門清洗這兩樣就可以了
提問(wèn)者：2014-09-29
試題答案：(1)(E)→(D)→(C)收集氣體(2)干燥混合氣體 ；通過(guò)觀察氣泡，調(diào)節(jié)氣體流速(3)2NOx+2xCON2 +2xCO2(4)(5)0. 04 mol (6)不正確。①該反應(yīng)為可逆反應(yīng)，不能反應(yīng)完全。 ②
提問(wèn)者：飛絮fish88852016-09-27
當(dāng)然不行啦，建議去買3M馬力提升劑吧，降油耗、減少黑煙排放，柴油車和汽油車都有！
提問(wèn)者：penting19772013-07-29
一樣的，沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。 希望可以幫到您，謝謝!
提問(wèn)者：957995873qq2014-09-09
