提問者:tigershen2016-05-22 00:00
1) 故障原因:(1) 油杯內(nèi)部太臟,濾網(wǎng)被堵或油杯油面低。(2) 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有大量空氣。(3) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。(4) 輪胎氣壓不足,泵的轉(zhuǎn)向管柱干涉、連接松動(dòng),泵的皮帶松動(dòng)、打滑或泵安裝位置松動(dòng)。(5) 油管各連接部位螺栓松動(dòng),造成轉(zhuǎn)向液泄漏。(6) 轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損過大,油封密封不良,控制閥粘結(jié)或損壞。2) 故障診斷與排除:(1) 檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油,清洗整個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 (2) 若泵臟,一定要清潔助力泵及油管的內(nèi)外(不能用綿紗布或其它多纖布,應(yīng)用干凈的毛刷進(jìn)行清潔),并按規(guī)定給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)排空氣。(3) 給輪胎按規(guī)定充氣,并調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。(4) 加油到規(guī)定的油面,檢查或更換油杯。(5) 按規(guī)定調(diào)整皮帶的張力并緊固各部件的聯(lián)接螺釘。(6) 檢查油管的各連接部位,緊固各連接螺栓。(7) 更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。
回答者:snow200811222016-05-24 00:00
可能是方向盤游動(dòng)間隙加大,這是長時(shí)間使用后的必然現(xiàn)象,也可能是你平時(shí)打死方向盤的時(shí)候方法不當(dāng),導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵損壞,你先試試,當(dāng)方向盤正的時(shí)候,車子會(huì)不會(huì)跑偏,如果不會(huì),那就屬于正,F(xiàn)象,如果跑偏,建議去趟修理廠
提問者:tang56473482013-04-24
我的也是這毛病前幾天我去4S店換了一個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)還是不行,聽朋友們說可能是方向盤下面保險(xiǎn)盒里的保險(xiǎn)沒插好,要不就是線有短路的地方,我都去4S店好幾次了
提問者:yynihaoa2013-09-05
助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力轉(zhuǎn)向泵里面用的一種特殊液體,通過液壓作用,可以使方向盤變的非常輕巧,與自動(dòng)變速器油液、制動(dòng)油液以及減震油液類似,變質(zhì)會(huì)腐蝕油封,加速磨損機(jī)件。
提問者:jianfeisushen2016-01-27
現(xiàn)在汽車都是液壓助力,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后助力泵才會(huì)工作,方向才會(huì)變輕。
提問者:xdibf2013-10-31
本來就是這樣的。碰到塊小石子就會(huì)扭的的。所以才任何時(shí)候都雙手握方向盤啊。 ?怂乖敿(xì)信息請(qǐng)查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/105/
提問者:取得的目標(biāo)然2013-04-01
不是那段時(shí)間都減輕,只是猛打方向盤時(shí)會(huì)減輕,而且只要猛打就會(huì)減輕,因?yàn)镚EP一般是在轉(zhuǎn)向桿上加上角速度傳感器,只有檢測(cè)到角速度達(dá)到一定值后傳感器才會(huì)將緊急信號(hào)傳給助力泵,助力泵瞬間可以將轉(zhuǎn)速提高到5千轉(zhuǎn)左右,這是方向盤就
提問者:zrr4e35622013-07-07