提問者:自由寶貝812014-12-28 00:00
1、離合器總泵或分泵內(nèi)有氣體;2、總泵皮碗損壞。如果在分泵末端反復放氣,緊固后踏板有了阻力,說明是有氣體,反之是總泵皮碗壞了,更換新泵就是了。
回答者:ABL22016-12-28 00:00
到汽車維修,店調(diào)整一下就可以了
提問者:mugua5182013-03-11
可以調(diào) 方法1,調(diào)離合器助理泵的推桿,在變速器的側(cè)邊,方法很簡單,先松開桿的固定螺母,再旋轉(zhuǎn)推桿(固定螺母松開后推桿是活動的可以正時與逆時旋轉(zhuǎn)),看桿變長變短,要壓著桿往壓盤方向退送,覺得有間隙了就OK,如果沒有就縮短一
提問者:poi0hd4ijf2016-10-02
你那是什么車啊?大多數(shù)的車子都是液壓傳動的。感覺到踩離合的力度要很大時,一般問題都是分離軸承的問題。使用的時間太久,磨損嚴重并且缺油了導致的阻力過大。換個分離軸承吧。很麻煩,需要下變速箱。如果做,最好同時換離合器片。鋼絲
提問者:iorarxk2014-10-12
換離合拉線就行了
提問者:NewBkid2013-06-14
是因為金屬的熱膨脹造成的。 物質(zhì)除水結(jié)冰到-4度以下是“冷脹熱縮”、叫“反常膨脹”以外,其余的物質(zhì)都是熱脹冷縮。汽車熱了之后,組成離合器的齒輪機件等都體積膨脹,膨脹到一定程度時,機件之間就相互擠壓著,拉動手
提問者:zhdragon2015-08-18
你好,只有更換離合器壓盤了。希望我的回答可以幫到你。58車
提問者:Nicol_yu2015-07-10