提問者：wwwdavid5582015-04-14 00:00
邁騰前面標(biāo)志實(shí)心的是帶ACC的，沒有的是鏤空的。 大眾的自適應(yīng)巡航也稱為ACC，一汽-大眾CC只有頂配車型才配備了自適應(yīng)巡航，從車輛的外觀就能看出這是不是一輛具有ACC的車型，該功能的探測(cè)裝置安裝在前臉大眾的車標(biāo)內(nèi)，在沒有該功能的車上，車標(biāo)則是鏤空的。當(dāng)自適應(yīng)巡航激活后，可以通過撥動(dòng)控制桿上的“DISTANCE”按鍵來調(diào)整與前車的距離。 自適應(yīng)巡航也可稱為主動(dòng)巡航，自適應(yīng)巡航類似于傳統(tǒng)的巡航控制，系統(tǒng)包括雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器和控制模塊。司機(jī)設(shè)定所希望的車速，系統(tǒng)利用低功率雷達(dá)或紅外線光束得到前車的確切位置，如果發(fā)現(xiàn)前車減速或監(jiān)測(cè)到新目標(biāo)，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)送執(zhí)行信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)來降低車速使車輛和前車保持一個(gè)安全的行駛距離。當(dāng)前方道路沒車時(shí)又會(huì)加速恢復(fù)到設(shè)定的車速，雷達(dá)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)下一個(gè)目標(biāo)。 主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)代替司機(jī)控制車速，避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。
回答者：shengdicui2016-04-14 00:00
個(gè)人覺得日系的發(fā)動(dòng)機(jī)噪相對(duì)德系小。運(yùn)轉(zhuǎn)平順些，我爸單位過去有一輛很老的進(jìn)口AUDI，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好響 58車>>
提問者：zhi9601955382014-09-08
在打不著火時(shí)排氣管冒黑煙，是混合氣過濃，有可能是淹缸造成的，檢查真空油箱開關(guān)是否損壞，熄火后無法關(guān)閉或順著吸氣管流油，檢查化油器油面是否過高或浮子針關(guān)閉不嚴(yán)，化油器加濃閥是否正常，火花塞是否損壞或高壓火花太弱等。
提問者：tsewf2013-09-11
寶馬的雙排氣，平時(shí)只有一根排氣管排氣，另一根排氣管在排氣壓力大的時(shí)候才會(huì)打開，經(jīng)常低轉(zhuǎn)速駕駛，另一根排氣管就很少打開，而且經(jīng)常低轉(zhuǎn)速駕駛，容易造成積碳，也會(huì)造成排氣管尾端有積碳。圖片中也可以看車，內(nèi)側(cè)的排氣管是有閥門的
提問者：whitecamry2015-01-04
至于您的車燒機(jī)油的問題我建議初步判斷一下：1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴(yán)，機(jī)油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉�，F(xiàn)象是早上第一馬達(dá)著車，有一股藍(lán)煙，然后很快消失。2、由于杠筒磨損或活塞環(huán)張力不夠造成的，現(xiàn)象
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-08
排氣的聲音--沒有" 突突”的斷續(xù)的聲音。排氣流水自然是好，說明廢氣一有效轉(zhuǎn)換成水、二氧化碳。冒黑煙，那就檢測(cè)系統(tǒng)是否有混合氣過濃的趨勢(shì)。
提問者：lingyunzml2013-10-26
汽油里有水也會(huì)
提問者：ai淺淺的笑2013-04-16
