提問(wèn)者:liuchnxi2016-04-07 00:00
機(jī)在空中做動(dòng)作時(shí)油料必定會(huì)在油箱內(nèi)流動(dòng),那么如果像汽車那樣的抽油方式不就有時(shí)抽不到油了嗎?誰(shuí)能給解釋下啊?請(qǐng)了解航空的人來(lái)?難道里面有什么添充物
飛機(jī)的油箱在哪里呢?飛機(jī)做各種俯仰動(dòng)作的時(shí)候飛機(jī)上的航空煤油會(huì)不會(huì)到處流動(dòng)呢?今天讓我們簡(jiǎn)單的了解下飛機(jī)的油箱! ∫话愕娘w機(jī)通常有三個(gè)油箱,即中央油箱、左主油箱和右主油箱。另外,在機(jī)翼的兩側(cè)還有通氣油箱。有些大型飛機(jī)諸如空客A380飛機(jī)在平尾上還有配平油箱! ★w機(jī)的燃油相較我們?nèi)粘F嚿鲜褂玫娜加鸵呒?jí)的多。飛機(jī)上使用的航空煤油黏度較大,使水和污染物懸于燃油中,不會(huì)沉底。另外,為了提高抗爆性和防冰性,航空燃油還要加入各種添加劑。 飛機(jī)的燃油系統(tǒng)主要由油箱通氣系統(tǒng)、加油/抽油系統(tǒng)、應(yīng)急放油系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、測(cè)量及顯示系統(tǒng)等等! ★w機(jī)的油箱在分成三大部分后還會(huì)繼續(xù)細(xì)分。例如,機(jī)翼上的油箱通常要穿過(guò)多個(gè)機(jī)翼的隔框,每個(gè)隔框又變成了一個(gè)小油箱,使彼此間又有了阻斷。每個(gè)隔框間有一個(gè)個(gè)小的單向活門(mén)保證燃油不會(huì)溢流! ★w機(jī)通常通過(guò)地面加油車進(jìn)行加油。工作人員會(huì)將加油管接在機(jī)翼端的加油口,通過(guò)操作加油面板進(jìn)行加油。
回答者:WXPACLR2016-04-09 00:00
這個(gè)得分車型決定,一般絕大多數(shù)車是無(wú)法從油箱里抽油的,需要把油箱整個(gè)拆下來(lái),相當(dāng)麻煩?梢钥紤]從噴油嘴下手,拔掉噴油嘴的回油管,然后用個(gè)桶接好了著車即可噴油,但速度稍慢一些,20分鐘能出15升油左右。
提問(wèn)者:zhutousen67jme2015-11-07
長(zhǎng)豐獵豹油箱抽油方法: 從油箱抽油需要準(zhǔn)備的工具如下,一根口徑1厘米左右的膠皮管或者塑料管(根據(jù)車型發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有所變化),準(zhǔn)備一根長(zhǎng)3厘米左右的金屬線(鐵絲,開(kāi)口銷,甚至訂書(shū)釘都可以),還有一把十字和一字螺絲刀(這
提問(wèn)者:B丶zy丿麥兜2015-08-17
有專門(mén)的泵,是手搖的。我可以告訴你,用起來(lái)非常累,可以說(shuō)是累到極點(diǎn)。在汽配城會(huì)有的。 不過(guò)呢,我覺(jué)得,一年并不長(zhǎng),應(yīng)該不用抽出來(lái),不會(huì)出問(wèn)題的。
提問(wèn)者:suoai992013-05-20
有一個(gè)氣囊 分別有兩跟管 一跟關(guān)放在油箱里另一跟放在外面,一捏氣囊油就抽出來(lái)了
提問(wèn)者:xiezi00882013-05-05
你好,現(xiàn)在車都有防盜油設(shè)計(jì),從加油口無(wú)法抽出油,途勝車只能從油箱下方的放油閥把油放出來(lái)。希望對(duì)你有幫助。
提問(wèn)者:2013-09-05
一根管子就行,細(xì)的塑料管,要透明的,吸得事后可以看到,
提問(wèn)者:wodo424922014-06-30