提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-06-04 00:00
如果是普通的減振器,那就與舊的比較一下長(zhǎng)度是不是一樣,還有彈簧的長(zhǎng)度,如果是液壓的,那就要排氣,在車(chē)的兩個(gè)有底盤(pán)升降液壓腔,車(chē)輛升高后,從這里松開(kāi)排氣。
回答者:牛車(chē)網(wǎng)2016-06-04 00:00
在凹凸路面方向左右擺得不多正常如果幅度達(dá)就要檢查方向機(jī)及各個(gè)鏈接球頭是否松曠
提問(wèn)者:DENGCIWEI26112013-05-26
只要多聽(tīng)?zhēng)状伪隳鼙鎰e:空車(chē)開(kāi)過(guò)時(shí),由于車(chē)身重量輕,在不平整的道路上行駛中,受震動(dòng)而發(fā)出連接部件的松動(dòng)響聲特別大,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕松車(chē)速快;重車(chē)駛過(guò)時(shí),車(chē)身震動(dòng)聲音小,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沉悶,車(chē)速慢。臨近時(shí)路面有震動(dòng)的感覺(jué)!
提問(wèn)者:harbin_yuqiang2013-05-29
重新噴。 但是建議你以后再?lài)姷臅r(shí)候,多上一次底漆,你的底漆上的不夠,穜眼沒(méi)有完全的封閉上,油漆烘干后,肯定會(huì)造成凹凸不平的。
提問(wèn)者:.Warlock2013-06-21
車(chē)輪因路面不平引起上下跳動(dòng)時(shí),其縱向軌跡不變化,因此行駛軌跡仍能保持原樣,這應(yīng)該有行業(yè)規(guī)范約束、檢測(cè),而且后輪與車(chē)身縱線(xiàn)的平行度要求很高,仔細(xì)觀(guān)察城市公交經(jīng)過(guò)擁堵路段時(shí),只要車(chē)頭順利通過(guò)后,保持方向正前,車(chē)身、車(chē)尾都能沿
提問(wèn)者:boshitech2013-12-06
水平側(cè)向停的話(huà)左右懸掛受力不均勻,可能會(huì)有影響。建議輪流車(chē)頭朝外、車(chē)頭朝內(nèi)停,以平衡兩側(cè)受力,不知道是否可行。 58車(chē)>>
提問(wèn)者:charmbracelets2014-07-03
建議你去檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向器 轉(zhuǎn)向助力 轉(zhuǎn)向橫拉桿 萬(wàn)向節(jié) 在順手測(cè)一下輪胎氣壓
提問(wèn)者:_Ulquiorra_2013-10-12