提問者:wjf38078752013-01-17 00:00
簡單來說呢就是暖風是利用水溫~~空調是利用電機。再解釋一下,暖風是暖風水箱上的熱量,經(jīng)過暖風電機通過風道吹到駕駛室內。它有內循環(huán)和外循環(huán):外循環(huán)是暖風電機,把室外的空氣經(jīng)過暖風水箱吹到室內;內循環(huán)是暖風電機,把室內的空氣經(jīng)過暖風水箱吹到室內,內循環(huán)升溫快。
回答者:gotomyway1192016-01-17 00:00
轎車的一般都是通過回收利用發(fā)動機冷卻液散熱到車廂里,同時有電阻絲輔助加熱! “l(fā)動機本身會在運行中產(chǎn)生大量的熱量,為了保證各部件的有效運行需要通過冷卻液在散熱器里散熱,散熱器位于進氣格柵,它那里上面還有風扇的那個 。
提問者:arianadiazrf2015-11-06
現(xiàn)在大部分車型首先要滿足前提條件:車內和車外都有了溫度傳感器,電腦分析當不符合開啟的條件時,汽車空調系統(tǒng)是不會工作的。 當符合開啟的條件后,繼續(xù)后續(xù)操作。一、開啟空調 汽車啟動后,等待發(fā)動機轉速穩(wěn)定
提問者:wei2734523552016-09-13
汽車暖風不屬于空調系統(tǒng)。汽車暖風機工作原理很簡單,就是利用發(fā)動機過來的水,通過一個閥,流經(jīng)暖風機散熱片,風扇啟動,從發(fā)動機過來的熱量就散發(fā)到車內了。它在任何溫度下都可以工作。而且可以調節(jié)散熱量,原理就是那個閥。該閥和空調
提問者:a11c1y872013-11-05
空調供熱是通過發(fā)動機帶動空調壓縮機來供熱的,和家用空調一個原理,溫度可以調節(jié),制熱也快。暖風是通過發(fā)動機的余熱靠水箱轉導來供熱的,溫度不太好調節(jié),制熱也要等發(fā)動機熱后才有感覺。
提問者:df78iri2013-09-11
1、冷車啟動不要立即開暖風。先啟動發(fā)動機預熱,等發(fā)動機溫度指針到中間位置后,再打開暖風,同時把空氣循環(huán)設置為外循環(huán),讓車內的冷空氣排出車外,再等待2-3分鐘后,將空氣循環(huán)設置為內循環(huán)即可。3、長時間開啟暖氣需適當換氣車內
提問者:wcm49972013-03-01
對于傳統(tǒng)的汽車空調暖風來說基本上消耗的燃油是很少的,但是現(xiàn)在的高檔車的自動空調其暖風和壓縮機制冷有時是一起工作的,這樣講的話就有點費油了。具體分析:一、傳統(tǒng)空調傳統(tǒng)空調的暖風,是將發(fā)動機冷卻液通過換熱器,加熱進入駕駛室的
提問者:wzajfx2016-09-20