提問者：tengfei87712015-09-29 00:00
這個(gè)問題，福睿斯的平臺(tái)是基于經(jīng)典福克斯的C1平臺(tái)升級(jí)來的C1 MCA平臺(tái)，在空間上要占優(yōu)一些，針對(duì)老C1平臺(tái)的改進(jìn)還是得其噪音、空調(diào)、油耗等方面都有了針對(duì)性的提升。比如福睿斯的發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，比福克斯的發(fā)動(dòng)機(jī)配置來得要經(jīng)濟(jì)，不過同樣能保證充足的動(dòng)力，另外像是電源管理系統(tǒng)和電子助力轉(zhuǎn)向都使得車子運(yùn)作的效率更高。綜合來講，福克斯更加注重運(yùn)動(dòng)性能，注重個(gè)性，福睿斯則更加實(shí)在，適合家用。
回答者：jcdhd1232016-09-29 00:00
ti-vct是它的縮寫，全名叫：Twin Independent Variable Camshaft Timing翻譯過來中文就是：雙獨(dú)立可變凸輪軸正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)是由福特自我研發(fā)。也是目前較主流的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.
提問者：回復(fù)了860626002014-12-30
最好不采取摔的形式關(guān)閉，關(guān)閉也很簡(jiǎn)單，把引擎蓋拉下，兩只手放在引擎哎前沿，對(duì)應(yīng)兩邊大燈的位置往下一按就好了，不必太用力，聽到咔噠一聲就證明關(guān)閉了，不能太用力按引擎蓋的中央部分，因?yàn)橐嫔w是鋁合金的，用力會(huì)造成凹陷。
提問者：xiatian4522016-03-09
總體來看，福睿斯整體表現(xiàn)還是比較均衡的。動(dòng)態(tài)方面，輕松愜意的駕駛感受配合柔中帶剛的懸架讓人挑不出什么“硬傷”，而從測(cè)試數(shù)據(jù)上看，它的成績(jī)也達(dá)到了這一級(jí)別車型的應(yīng)有水平。至于靜態(tài)方面，福睿斯在空間與配置上的表現(xiàn)還是值得肯定
提問者：ayhdkyy4132015-11-28
冷車啟動(dòng)的時(shí)候，為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)以最短的時(shí)間達(dá)到正常工作的溫度，所有車輛設(shè)計(jì)的都是高怠速，啟動(dòng)后車輛正常行駛幾公里后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到正常，怠速也隨之降低到低轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定工作狀態(tài)了。冷車打著車后機(jī)油流動(dòng)性不好潤(rùn)滑性差，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高
提問者：gzliu_hit2016-06-02
福睿斯1.5L AT車型的噪音控制算是不錯(cuò)的。車在中低速行駛時(shí)只能聽到輕微的胎噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，而高速行駛時(shí)，風(fēng)噪稍稍明顯一些，不過也不是難以忍受的那種，總的來說，福睿斯的噪音控制還是相當(dāng)不錯(cuò)的。如果對(duì)車內(nèi)安靜程度比較苛
提問者：LegendLancer2015-05-24
標(biāo)致301口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.6分 高于同級(jí)12.36% 優(yōu) 點(diǎn)： 功能齊全 17 空間充裕 17 穩(wěn)重大氣 13 底盤好 12 時(shí)尚動(dòng)感 12 缺
提問者：ldzmvc8342015-12-23
