提問(wèn)者：guiyshg85072013-08-11 00:00
變速器：手動(dòng) 曲軸異響表現(xiàn)的現(xiàn)象是什么？是什么原因引起的？如何診斷，來(lái)個(gè)流程！
曲軸異響分兩種情況 一、軸向：現(xiàn)象：軸向間隙過(guò)大，在起步時(shí)車(chē)會(huì)前后竄動(dòng)，有時(shí)會(huì)伴有金屬撞擊聲；判斷：在車(chē)下用撬棍撬動(dòng)曲軸皮帶輪，可以感覺(jué)到是否有間隙；原因：曲軸的止推瓦片磨損過(guò)度，需要更換。 二、徑向：現(xiàn)象：加油、減油時(shí)會(huì)感覺(jué)到有金屬撞擊聲，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)。診斷：用聽(tīng)診器（汽車(chē)維修專(zhuān)用聽(tīng)診器或一根兩、三尺長(zhǎng)的銅管、鐵棍）聽(tīng)，如果在發(fā)動(dòng)機(jī)下部有上訴現(xiàn)象；再進(jìn)行下步檢查，放出一些機(jī)油，看機(jī)油中有無(wú)金屬屑。有，90%的機(jī)會(huì)是曲軸軸瓦間隙過(guò)大造成的異響。條件允許，拆下油底殼，判斷會(huì)更加準(zhǔn)確。
回答者：h836ia6ef2016-08-11 00:00
1.發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)異響一般是由于柴油機(jī)的支承不牢所致。 2.如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)兩圈（即發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)）異響出現(xiàn)一次，其故障原因多出現(xiàn)在與凸輪軸有關(guān)的零部件，如氣門(mén)、推桿、氣門(mén)彈簧以及正時(shí)齒輪等。 3.如果發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者：sogeek2015-09-28
故障現(xiàn)象 一輛通用大宇乘用車(chē)，其最高速度只能達(dá)到50kmh左右，發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速只能達(dá)到2000rmin左右。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出持續(xù)的“吱吱”聲，且隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高異響加大。 故障診斷與排除 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)現(xiàn)異響來(lái)
提問(wèn)者：ynzjzyc2013-09-10
氣門(mén)腳響的顯著特點(diǎn)是隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高，響聲會(huì)減弱會(huì)消失。氣門(mén)節(jié)響一般都是由于氣門(mén)間隙過(guò)大，需要進(jìn)行調(diào)整。
提問(wèn)者：m5481232013-09-11
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
提問(wèn)者：ceneacush2016-02-28
你可以把文章適當(dāng)?shù)目s水！ 07年12月，我在xx豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。xx豐田汽車(chē)
提問(wèn)者：玫瑰19762013-11-17
一樓的一看就知道是復(fù)制的。。。怎么判斷氣門(mén)響 聽(tīng)略。。。噠噠聲略。如果樓主不是修車(chē)的 估計(jì)要比較明顯才知道。不是很?chē)?yán)重你聽(tīng)不出。不然的話 如果一說(shuō)你就知道 那教書(shū)的修車(chē)是最厲害的，但偏偏 教理論的 實(shí)際操作不一定行。說(shuō)起
提問(wèn)者：xuyin7412013-07-05
