提問(wèn)者:rljwawj2013-05-21 00:00
是不是車輛之前發(fā)生過(guò)碰撞之類的,你可以檢查一下所有皮帶輪的平面度,也就是每一個(gè)皮帶輪是不是不再同一個(gè)面上。另外你可以看看皮帶輪的磨損亮度,比較亮的部位說(shuō)明是受力大的地方,這個(gè)地方可能就是受力點(diǎn),主要檢查這個(gè)輪子,看看是不是又什么墊片之類的東西忘記裝了。我想既然這么頻繁的斷裂皮帶,一般該檢查的地方你也都檢查過(guò)了,問(wèn)題還是應(yīng)該從最基礎(chǔ)做起,或許一個(gè)很簡(jiǎn)單的問(wèn)題導(dǎo)致如今的頻繁斷裂。希望我的回答能對(duì)你有所幫助。
回答者:Qz_love2016-05-21 00:00
正時(shí)皮帶破裂時(shí),如果皮帶被咬住,那么氣門(mén)停在打開(kāi)狀態(tài),同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn);破裂時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)是空轉(zhuǎn),就意味著在行程頂部的活塞與張開(kāi)的氣門(mén)之間存有空隙。這兩種情況下的破裂,損壞的只是正時(shí)皮帶本身。但是,如果發(fā)動(dòng)機(jī)是“過(guò)盈配合
提問(wèn)者:hnoonjne2013-04-30
正時(shí)皮帶斷了本來(lái)就不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī),最多是發(fā)動(dòng)機(jī)立即停機(jī)。不需要什么技術(shù)。
提問(wèn)者:PanozAbruzzi2016-02-21
正時(shí)皮帶是帶動(dòng)氣門(mén)的 發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)正時(shí)皮帶 斷了別的缸都一樣不工作了
提問(wèn)者:pc02442015-12-02
當(dāng)然有影響!在行使中如果突然正時(shí)皮帶段了發(fā)動(dòng)機(jī)在慣性下繼續(xù)旋轉(zhuǎn),氣門(mén)卻不轉(zhuǎn),此時(shí)活塞頂氣門(mén),會(huì)打壞活塞、氣門(mén)等等部件!然后隨著不能正常進(jìn)排氣導(dǎo)致最終熄火!
提問(wèn)者:appleyik2013-04-10
不會(huì),按你的描述段的是發(fā)電機(jī)皮帶。如果是正時(shí)皮帶斷了,車子開(kāi)不了十幾分鐘。
提問(wèn)者:DJK784596962016-04-20
發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶斷了不能繼續(xù)行駛。皮帶,發(fā)動(dòng)機(jī)裝置里的同步帶,俗稱:正時(shí)帶或時(shí)規(guī)帶。正時(shí)皮帶(Timing belt )是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是
提問(wèn)者:cily686602015-08-18