提問者:hanak2016-08-29 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),駕駛員通過加速踏板操縱節(jié)氣門的開度,以此來改變進(jìn)氣量,控制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣經(jīng)空氣濾清器濾去塵埃等雜質(zhì)后,流經(jīng)空氣流量計(jì),沿節(jié)氣門通道進(jìn)入動(dòng)力腔,再經(jīng)進(jìn)氣歧管分配到各個(gè)氣缸中;發(fā)動(dòng)機(jī)冷車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),部份空氣經(jīng)附加空氣閥或怠速控制閥繞過節(jié)氣門進(jìn)入氣缸。希望采納》》》》》
回答者:zrppi5502016-08-31 00:00
電子燃油噴射控制、電子點(diǎn)火提前控制、怠速控制、廢氣再循環(huán)切斷控制、燃油泵控制。----------- 有些技術(shù)含量,噴射控制比較簡單,博世的噴嘴,ECU設(shè)置好參數(shù),點(diǎn)火提前控制比較麻煩,一般是75度,(如果沒有記錯(cuò))但
提問者:開始的Daw1522013-04-11
它由空氣濾清器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門體、進(jìn)氣管、進(jìn)氣室、進(jìn)氣歧管、怠速控制(IAC)閥以及各種傳感器、配線、控制氣體量及真空度的軟管組成進(jìn)氣系統(tǒng)將一定量的新鮮空氣經(jīng)空氣濾清器過濾和空氣流量計(jì)的測定后,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣室,然后
提問者:llc27112016-11-22
進(jìn)氣系統(tǒng)由空氣濾清器、空氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門體、附加空氣閥、怠速控制閥、諧振腔、動(dòng)力腔、進(jìn)氣歧管等組成的
提問者:laurahxy2015-11-11
汽油機(jī),是因?yàn)樾枰盟{(diào)整進(jìn)氣量,來控制噴油量(化油器),F(xiàn)在電噴則還有更重要的意義(作為很重要得傳感器信號,給ECU )。 柴油機(jī),今非昔比了,小型車(轎車)也有節(jié)氣門,為了發(fā)出負(fù)荷信號和怠速信號等!皣娪捅脕砜刂
提問者:d2530519652013-06-03
1.空氣供給系2.燃油供給系3.電子控制系4.點(diǎn)火系統(tǒng)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是采用電子控制裝置.取代傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)(如化油器)來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的供油過程。如汽油機(jī)電噴系統(tǒng)就是通過各種傳感器將發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、空燃比.油門狀況、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、
提問者:h0nm677232013-06-01
1、意思是說這個(gè)軸的可變正時(shí)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問題,造成正時(shí)錯(cuò)誤,所以電腦判斷控制器出現(xiàn)問題報(bào)碼,也有可能是控制器本身的問題。2、凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動(dòng)作。雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速
提問者:haitang2012016-04-07