提問(wèn)者：dingzy201022013-04-06 00:00
這樣的改動(dòng)是為提高賽車(chē)的過(guò)彎極限和高速風(fēng)阻，讓賽車(chē)側(cè)傾時(shí)依然保證受壓的車(chē)輪盡可能垂直于地面，使受力面積最大。賽車(chē)的每只車(chē)輪都被調(diào)整出明顯的車(chē)輪內(nèi)傾(傾角均統(tǒng)一為前4.2度、后2.5度)，即俗稱(chēng)的“八字腳”。前輪麥弗遜懸掛只是使用了攪牙避震便可輕松實(shí)現(xiàn)“八字腳”，而無(wú)需改造A臂，而細(xì)微的調(diào)整則靠避震頂?shù)聂~(yú)眼座(波子塔頂)進(jìn)行。
回答者：yfcgkl5202016-04-06 00:00
以國(guó)內(nèi)的CCC和CRC為例（比較實(shí)際）： 由于參賽車(chē)輛的原型車(chē)必須是各大汽車(chē)廠家年產(chǎn)超過(guò)2500輛的量產(chǎn)車(chē)，故CRC(全國(guó)汽車(chē)?yán)?又被稱(chēng)為量產(chǎn)車(chē)大戰(zhàn)。既然是量產(chǎn)車(chē)大戰(zhàn)，各大汽車(chē)制造廠商是絕對(duì)不會(huì)放棄這個(gè)展示產(chǎn)品的絕
提問(wèn)者：烘干機(jī)CCB2013-07-01
外八字就不對(duì)了，肉眼都能看出來(lái)斜的內(nèi)傾角，那肯定沒(méi)有調(diào)好！不要以為做了四輪定位就沒(méi)事了，很多是亂來(lái)的、、、
提問(wèn)者：rvgqc3o7s22013-04-05
我們常常以“好開(kāi)”與否來(lái)評(píng)價(jià)一輛車(chē)的各部分性能的綜合評(píng)價(jià)。這個(gè)籠統(tǒng)的概念，包括了很多的含義，方向盤(pán)、油門(mén)、排擋等操作起來(lái)是否便利，引擎的輸出特性是否符合自己的駕駛習(xí)慣。而最重要的一個(gè)方面，是車(chē)子在行駛過(guò)程中，遇到各種路況
提問(wèn)者：kaonimata2014-02-23
最好不要改 不然會(huì)影響車(chē)子的制動(dòng) 和減震功能
提問(wèn)者：ldwdsrbvr2014-08-09
首先要看看你的右邊有沒(méi)有肇事痕跡，沒(méi)有的話可以很快調(diào)好的，應(yīng)該是減震器和轉(zhuǎn)向節(jié)的裝配不對(duì)，把固定螺栓擰松，用手扳過(guò)來(lái)，擰緊螺栓就好了，如果傾角還是不夠的話，就要用偏心螺栓了，最好到4S店處理，自己也可以放心點(diǎn)。
提問(wèn)者：dty1212013-06-17
你換鋼圈和輪胎吧
提問(wèn)者：xixi5gr55t42013-06-24
