提問者：根碩a信惠2013-10-01 00:00
把風扇開關撥到一檔，不按下空調(diào)開關[ac],請問這時應該開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)??各有什么區(qū)別嗎謝謝
以上兩個回答都不完全對。 你說的情況應該開外循環(huán)，內(nèi)循環(huán)也可以，但是要根據(jù)天氣，和車是是否上霜。 當你需要制冷的時候(就是需要按下AC開關)，要打內(nèi)循環(huán)。制冷時，內(nèi)循環(huán)是把車內(nèi)的空氣通過空調(diào)的時候制冷降溫，外邊都是熱空氣，不能讓熱空氣進到內(nèi)車。一般夏天都是這樣的，把溫度調(diào)節(jié)轉到藍色的這邊，打開風扇風速檔位，打開AC，打開內(nèi)循環(huán)。 平時車都是外循環(huán)的。大眾系車也是默認的，需要內(nèi)循環(huán)時需要按下內(nèi)循環(huán)的按鈕，否則都是默認外循環(huán)。就是車外邊空氣，通過進氣口，通過空調(diào)濾芯過濾后再進到車內(nèi)。正常情況下沒有灰塵，但是有些濃重的味道會聞到。按正常外循環(huán)對人是有好處的，可以循環(huán)車內(nèi)狹小空間的空氣。 在天氣冷時，玻璃容易上霜，也是外循環(huán)，不用打開風扇，就不會上霜。
回答者：as49279暈諄2016-10-01 00:00
內(nèi)循環(huán)是外面的空氣不能進入車廂，外循環(huán)是外面的空氣可以進入車廂。 外循環(huán)時，可以呼吸到車外的新鮮空氣。比如高速開車時，時間長了會使車內(nèi)空氣渾濁，但開窗有又會增加油耗，這時就應該利用外循環(huán)來提高車內(nèi)的空氣質(zhì)量。&#
提問者：amaw5308882015-07-10
外循環(huán)是將汽車外部的空氣通過加熱或制冷后送入車內(nèi)。好處：保證車內(nèi)空氣新鮮。壞處：此時空調(diào)出風速度相對內(nèi)循環(huán)較底。 內(nèi)循環(huán)是將汽車內(nèi)部的空氣吸如空調(diào)系統(tǒng)加熱或制冷后再送入車內(nèi)。好處：加熱或制冷效果明顯。壞處：汽車內(nèi)部的空
提問者：feiying82502013-07-14
內(nèi)循環(huán)正確使用方法：1、堵車、紅綠燈路口時建議采用內(nèi)循環(huán)，這樣可以阻止汽車尾氣進入車內(nèi)；2、高速行駛時建議采用外循環(huán)，高速長時間行駛時，車內(nèi)空氣混濁，但又不能開窗，此時利用外循環(huán)讓自然風進入，可有效緩解車內(nèi)空氣的流通；3
提問者：puitd8o9ngf92016-07-05
下圖紅圈中鍵，按下去就是內(nèi)循環(huán)，按上來就是外循環(huán)。所有車型均類似。
提問者：58車2016-09-02
因為外循環(huán)是和車廂外界的空氣循環(huán)工作，所以外界的空氣溫度比較高，再經(jīng)過壓縮機壓縮，效果不如直接從車廂內(nèi)部溫度比較低的空氣直接壓縮再出風要涼快些，當然大排量的車一般不存在這個問題。 冷凝液比水好，不會產(chǎn)生水堿等對冷卻系統(tǒng)
提問者：damiaizhenzhen2013-07-02
內(nèi)循環(huán)就是外面的空氣不進入車廂，外循環(huán)就是外面的空氣進入車廂。
提問者：QQ8491929712013-04-30
