提問者：sue21772016-03-02 00:00
這個主要是看你想隔哪方面的噪音？汽車的噪音到底來源于哪里呢?有針對性地找出車上不同的噪音來源，才能對癥下藥，治“噪音”。專家介紹，汽車噪音有四個“源頭”：發(fā)動機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結(jié)構(gòu)造成的噪音�？刂品椒ǎ海�1）車門隔音處理車門外部容易受到風(fēng)的影響而產(chǎn)生振動，形成噪音源之一。其次，來自于發(fā)動機(jī)艙以及車輪的傳播振動也會讓車門的振動效果得以加強(qiáng)。所以，通過例外兩層車門鈑金以及飾件里層加裝吸音棉，能后大大減少振動以及加強(qiáng)吸音效果。（2）車內(nèi)隔音處理這部分的隔音處理主要集中在車地板鈑金，該部位是最直接連接發(fā)動機(jī)艙以及四輪連接，振動的傳播最為直接，通過減振板、吸音棉以及專用于吸收低頻噪音材料的應(yīng)用，振動、噪音將會盡可能地降低。（3）后備箱隔音處理后背箱由于結(jié)構(gòu)的原因，其環(huán)形封閉的結(jié)構(gòu)讓振動所產(chǎn)生的噪音在這里產(chǎn)生共鳴，噪音會在這增強(qiáng)。另外，發(fā)動機(jī)排氣管的振動會繼續(xù)加強(qiáng)該位置的噪聲。這部位的隔音處理與車地板的處理大致相同。（4）車輪隔音處理車輪的噪音是整車的最大噪音源，特別是高速行駛時，噪音將會不斷放大。所以對這部位的處理尤其重要。主要通過對車輪葉子板、內(nèi)則鈑金、塑膠板等位置加裝減振板、吸音棉或者凌靜隔音四輪消音套件。噪音將會得到進(jìn)一步控制。（5）引擎蓋隔音處理主要處理部位是引擎蓋鈑金，這部分受到風(fēng)、發(fā)動機(jī)的振動影響較大，也會產(chǎn)生一定的噪音。這部位的施工主要用減振板以及凌靜隔音V15擎立靜隔音棉。（6）凹槽及防火墻隔音處理這兩部位算是補(bǔ)充隔音處理，通過對這兩部位的處理，效果還較好的。但防火墻隔音處理需要特別主要，這部位常需要把車中控臺卸下才能進(jìn)行較好的隔音材料安裝，所以需要做這部位的隔音的話，需要特別注意。另外汽車隔音在選材上要注意，選用環(huán)保材質(zhì)的不會危害人體健康比如大能，安博士都不錯畢竟安裝后是要跟隨汽車一生的，希望可以幫到你！
回答者：mingrendz2016-03-04 00:00
全車隔音肯定有用的，關(guān)鍵看你舍得花多少銀子,如果只花幾百塊改了等于沒改... 整車隔音至少兩千左右,發(fā)動機(jī)艙隔音,底盤隔音(拆座椅),車門隔音(拆開安裝隔音綿),后備箱隔音,這些全搞下來要不少米，同時還要換四個輪子,
提問者：yuos4v6knr92013-04-01
裝隔音棉可以降低發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的噪音，加裝隔音棉后的發(fā)動機(jī)運行時的高溫對機(jī)艙蓋也是影響減少，能保護(hù)漆面延緩其老化。負(fù)面影響不大只是機(jī)蓋少許見沉了一點點。 利用隔音棉良好的隔熱效果，在汽車引擎蓋內(nèi)粘貼后，可有效避免發(fā)動機(jī)
提問者：dlq215662013-03-18
后期做的隔音意義不大。有過實測。幾乎沒什么效果。聲學(xué)是一個很復(fù)雜的學(xué)科。不是簡單加裝隔音棉就能解決。
提問者：laoma_123456782014-11-04
隔音對于很多人來說可有可無，比較許多人就喜歡聽轟鳴聲，不過家用轎車在城市里面一般都比較喜歡安靜的駕駛，那說下全車隔音的效果，首先隔音有很多部位，比如引擎蓋隔音，U型槽，輪轂，四門，地板，尾箱等都是隔音的位置，然后隔音又分
提問者：lonely00232016-09-02
大能全車隔音相關(guān)配置： 經(jīng)典：引擎蓋覆膜|四門隔音藍(lán)金剛單層施工|翼子板隔音藍(lán)金剛|后備箱隔音藍(lán)金剛|車底板隔音低頻王|麗音瓦 豪華：引擎蓋覆膜+藍(lán)金剛|四門隔音藍(lán)金剛雙層施工|翼子板隔音藍(lán)金剛|后備箱隔音藍(lán)金剛|車
提問者：laiooic607982013-02-04
汽車隔音，四門隔音的密封條主要的效果有：1、開關(guān)車門聲音沉穩(wěn)厚重； 2、提高空調(diào)制冷/制熱效率； 3、提高車輛氣密性及防塵能力； 4、高效抑制風(fēng)噪，降低車內(nèi)噪聲； 5、改善車內(nèi)聲場，提升音響效果。 所以四門隔音中的密封條
提問者：cnl3222013-03-20
