提問者:CDJJ19852013-05-06 00:00
剎車半制動(dòng)狀態(tài),聲音特別刺耳!
平面軸承問題是在原地打方向時(shí)能聽見沙沙的摩擦聲,LZ的問題多半是剎車片的問題
回答者:xpqxcz2016-05-06 00:00
左前輪的轉(zhuǎn)向軸套壞了,只換這側(cè)的就可以,換新的就好了,保證沒聲音
提問者:HPSW2013-07-26
看樣子不像輪子的事情,像前輪叉臂的問題。應(yīng)該是你以前開車時(shí)猛力開上過馬路牙子上受傷了。
提問者:茫茫人煙何處尋2016-12-06
先把車上螺絲都緊一緊,車座松了的話也不能那種聲音,再看看是不是磨鏈子,中軸和前后花鼓一般不那么容易出問題。還有聲音可能就是腳踏里的滾珠碎了,美利達(dá)的原廠腳踏很爛,我的T350腳踏700公路就壞了。
提問者:2013-06-20
檢查下左前的懸架系統(tǒng) 最好去就近的4s去看看 安全問題
提問者:biezp5852013-09-28
如果響過一會(huì)就不響了,那就是小石子濺入剎車盤跟防護(hù)板之間,跑起來車子會(huì)有吱吱聲音的磨擦聲,跑一跑縫隙里的小石子甩掉后就沒了。沒什么問題。
提問者:Escortsthu2013-06-15
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:如凡67923652016-03-06