相關(guān)問題

• 一檔起步有怠速，但為何偶爾會熄火？

  不轟油門的話，離合的后半程抬起要慢。

  提問者：CYBEST1002013-05-18

• 車被憋熄火了,再一檔起步的時候為啥老熄火

  油門和離合器的配合不好，油門大些，慢松離合器就行了。不是新車吧。

  提問者：zk54zr282016-09-05

• 起步一檔的時候經(jīng)常熄火怎么辦...特別紅綠燈,熄火了后面喇叭狂叫. 一檔換二檔的時候會抖一下.不知道怎么控

  離合器抬的太快了 在接觸點 要悶住 甚至再次下踩切開離合器 油門要給油提供動力。 1檔換2檔要 先松開油門的同時 踩離合器到底 徹底切開 再換擋 當(dāng)時車子一定是行走的 不能是幾乎靜止的速度加檔 掛上2檔后先

  提問者：nauzww2013-05-05

• 小轎車沙路一檔起步為什么老是熄火

  小轎車排量小，動力小，一檔起步熄火的話，可以嘗試二檔起步

  提問者：x13960280002016-02-27

• 摩托車起步必須要是1檔么！ 為什么我起步老是熄火！ 什么原因啊， 揪心

  1檔起步是因為齒輪比差異小.全功率施放. 帶動靜止時全車載重比較容易. 老是熄火是因離合器施放與加油量過小.無法帶動載重量. 離合器施放與加油量過大會另車子暴沖.容易發(fā)生危險. 所以離合器施放快慢和加油量大小要多

  提問者：HeroSniper2013-07-03

• 為什么我1檔起步開車總是熄火。。。

  駕校的車一般怠速比較高，一般起步不用踩油門，你可以在倒車的時候使用半離合來控制車速，感覺倒車速度合適的時候踩下全離合。至于剎車不踩離合問題只有在你平時訓(xùn)練的時候慢慢練習(xí)配合問題。

  提問者：T1x2013-05-21