提問(wèn)者：fdskklfa2015-11-17 00:00
補(bǔ)充 : 拔了，沒(méi)多大用。機(jī)油又換過(guò)了
摩托車(chē)機(jī)油乳化在氣溫較低時(shí)是比較常見(jiàn)的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度很高，冷卻后溫度降低，就可能在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壁上凝結(jié)出水，并混入機(jī)油內(nèi)，另外發(fā)機(jī)通氣管排出的熱氣遇冷后也會(huì)形成水，回流到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)也會(huì)混入機(jī)油中，造成機(jī)油乳化，這種情況在氣溫較低時(shí)很難避免，除非是停車(chē)后立即把車(chē)放在暖和的室內(nèi)，解決辦法只能是適當(dāng)縮短更換機(jī)油周期（一般的機(jī)油乳化也沒(méi)有太大不良影響），并更換油質(zhì)更好的機(jī)油。
回答者：Mr__Tang__2016-11-17 00:00
把缸頭廢氣管，從缸頭上拔下來(lái)，讓廢氣管直接向空氣中排，這樣就不會(huì)機(jī)油乳化了。拔了對(duì)摩托無(wú)害，廢氣管只是回收廢氣的，只是為了環(huán)保。然后把拔下的廢氣管囗用膠布粘死了，不讓它通氣，不然會(huì)有灰塵吸進(jìn)空濾和發(fā)動(dòng)機(jī)的。
提問(wèn)者：2015-10-12
1，四沖程摩托車(chē)機(jī)油冬季出現(xiàn)乳化現(xiàn)象的主要原因是停放環(huán)境溫度低、停放時(shí)間長(zhǎng)，每次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間短、行駛路程短造成的，新機(jī)油只要兩、三天就會(huì)乳化了。 2，燃燒室與曲軸箱之間不是完全密閉的，會(huì)有部分水蒸氣進(jìn)入曲軸箱遇冷凝結(jié)成水，與
提問(wèn)者：linghe08132014-02-25
氣溫較低的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷機(jī)和熱機(jī)時(shí)的溫度差較大，容易在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壁凝結(jié)水汽，造成機(jī)油乳化，這是正常的，只要機(jī)油是正品，就不用過(guò)于擔(dān)心，天氣冷時(shí)可以適當(dāng)縮短換油間隔，但無(wú)法避免機(jī)油乳化，一般的輕微乳化不會(huì)對(duì)使用強(qiáng)度不大的發(fā)
提問(wèn)者：mihjswn571092013-09-01
不要用柴油刷 對(duì)機(jī)器有影響 找個(gè)大點(diǎn)的維修店 應(yīng)該有專(zhuān)門(mén)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)器 用那機(jī)器清洗 找不到來(lái)我店里 我這里就有 乳化得是黃色的嗎 機(jī)油本身的顏色就是稍黃 如果顏色重的話就是機(jī)油的問(wèn)題了 買(mǎi)壺好點(diǎn)的 確定是
提問(wèn)者：lrainring2013-08-22
機(jī)油乳化是由于曲軸箱進(jìn)水所至。汽油混入不會(huì)呈現(xiàn)這種情況。 乳化的機(jī)油潤(rùn)滑較果很差，應(yīng)該及時(shí)更換新機(jī)油。 水應(yīng)該是從發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱頂部的廢氣嘴進(jìn)入的。廢氣嘴專(zhuān)門(mén)有一根通大氣的廢氣管（一定不能堵塞）讓他口朝機(jī)車(chē)后下方。洗車(chē)
提問(wèn)者：zsn1722013-04-15
乳化是因?yàn)闄C(jī)油里有水，是沒(méi)錯(cuò)。你應(yīng)該換好機(jī)油，多騎一下，盡量發(fā)動(dòng)機(jī)低檔高轉(zhuǎn)行駛一段時(shí)間，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)較高，可以蒸發(fā)機(jī)油里的水份。還有就是高轉(zhuǎn)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力上升。機(jī)油更容易到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位做清洗。機(jī)油你在示情況
提問(wèn)者：irz803782013-08-03
