提問者：tuwa5202013-09-10 00:00
起因:輪胎被扎穿，不良修補(bǔ)，氣門嘴橡膠老化，檢查氣壓后，氣門芯未復(fù)位，以上各種情況均會導(dǎo)致輪胎慢性漏氣，氣壓不足行駛。由此導(dǎo)致輪胎胎體屈曲過度，在氣密層出現(xiàn)屈曲過度產(chǎn)生的皺紋。 輪胎胎體屈曲過度產(chǎn)生高熱，內(nèi)部氣密層橡膠會被燒成黑斑，進(jìn)而橡膠和胎體簾子布剝離，更嚴(yán)重的話，氣密層橡膠會被高熱燒熔，產(chǎn)生熔化無，持續(xù)高熱使輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)被嚴(yán)重破壞(胎體簾子布和橡膠剝離)從而造成輪胎在強(qiáng)度下降的情況下繼續(xù)行駛最終導(dǎo)致輪胎損壞(俗稱”爆胎“)。 建議: 1、為了確保安全，安裝無內(nèi)胎輪胎時必須更換新的氣門嘴。 2、安裝輪胎后，要用刷子蘸肥皂水刷圖于(A)氣門芯(B)氣門嘴基座(C)輪胎凸緣于胎唇結(jié)合部，查看是否會有氣泡冒出目的為了檢查輪輞的氣密性。 3、按照規(guī)定進(jìn)行充氣，并經(jīng)常檢查氣壓，如果氣壓過低需要查明原因，例如:胎面有否扎釘、有否被割破、有否修補(bǔ)問題，特別是氣門嘴有否老化、斷裂。
回答者：bchcy0022016-09-10 00:00
會慢慢的漏氣。
提問者：xgfudao102013-04-24
有一定關(guān)系，汽車越好輪胎越好，爆胎概率越小。當(dāng)輪胎受力不均，破損時，容易爆胎。
提問者：shade6605872016-03-12
爆胎的原因是多方面的，是一種復(fù)雜的輪胎破壞現(xiàn)象。爆胎事故危險大，車毀人亡概率高，保險公司不理賠。至使有些人談虎色變，認(rèn)為爆胎不勝防。其實(shí)只要弄清爆胎的根本原因，找到禍根，問題是不難解決的，甚至能迎刃而解。 輪胎缺
提問者：2013-05-28
夏季交通事故頻發(fā)，大部分是由于汽車爆胎引發(fā)的。造成爆胎的原因很多，夏季高溫導(dǎo)致橡膠老化、胎面磨損強(qiáng)烈，胎壓過高或過低，路面銳物扎破車胎等，所以車主應(yīng)特別留意車胎狀況，盡可能預(yù)防爆胎事件的發(fā)生。 此外，夏季
提問者：wcz27595212013-03-07
后備箱千斤頂拿出來。先用扳手拆松輪胎螺絲 然后用頂把輪子頂起來 。接著換下輪胎，鎖緊螺絲就好啦 很簡單不用叫別人來
提問者：oOxiao7Oo2014-06-23
當(dāng)汽壓不適量的情況下會容易產(chǎn)生輪胎的惡變、如:輪胎變形、起泡、離層等問題會容易產(chǎn)生汽車輪胎爆炸的形象。另外一個就是輪胎的磨損耗成，如果你的輪胎是一種鋼絲輪胎，當(dāng)輪胎損耗一定的程度下，如輪胎鋼絲已磨損出來了。在這種情況下，
提問者：wangka432014-10-31
