提問者：lin__juan2013-09-14 00:00
ECO模式狀態(tài)下，行車電腦分別對(duì)油門踏板的響應(yīng)速度，變速箱的換擋時(shí)機(jī)，空調(diào)系統(tǒng)的工作方式，座椅加熱，以及車內(nèi)電子設(shè)備的工作模式進(jìn)行調(diào)整。油門踏板的響應(yīng)速度變慢，變速箱采用更為積極的方式換擋，以讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速保持在一個(gè)稍低的水平，儀表盤上的ECO PRO控制顯示屏也會(huì)告訴你以何種檔位行車將會(huì)更加節(jié)油，積極地降低油耗，空調(diào)系統(tǒng)與座椅加熱將會(huì)受到約束，而且行車電腦會(huì)根據(jù)車輛蓄電池的狀況決定是否啟用發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能啟停功能，減少發(fā)動(dòng)機(jī)低效的運(yùn)轉(zhuǎn)，這能減少車輛由于等待而白白浪費(fèi)的大量燃油�！ 「鶕�(jù)寶馬官方公布的數(shù)據(jù)顯示，在使用ECO PRO模式行駛的狀態(tài)下，能比一般模式行駛節(jié)省20%的燃油，如果根據(jù)ECO PRO獎(jiǎng)勵(lì)里程機(jī)制來說，加滿一箱油在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下能行駛500Km，在ECO PRO加持后便能獲得100Km的額外獎(jiǎng)勵(lì)里程，實(shí)際行駛里程將被提升到600Km，這對(duì)于車輛燃油的消耗降低是十分可觀的。
回答者：liky185173512016-09-14 00:00
ECO是一個(gè)節(jié)能模式，只要ECO燈亮起，就說明你已經(jīng)啟用ECO節(jié)能模式，不但省油還剩能耗（由、電等）
提問者：izq24be092013-04-07
你好低轉(zhuǎn)速相對(duì)高轉(zhuǎn)速來說是比較容易產(chǎn)生積炭的。積炭過多會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加動(dòng)力下降等問題，可以經(jīng)常人為提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來達(dá)到減少積炭的目的。
提問者：dangdang02052017-02-19
其實(shí)ECO 不過是個(gè)經(jīng)濟(jì)駕駛模式而已，電腦自動(dòng)判斷車輛行駛狀況而根據(jù)內(nèi)置的程序調(diào)整噴油量，但電腦判斷的只是大概的，如果你是個(gè)急脾氣開快車，車速上不來腳都快踩到油箱里了卻還開著ECO，的確容易積碳，ECO開啟后最直接的感覺
提問者：tcqndg2013-04-30
ECO是節(jié)能指示燈，不是模式選擇
提問者：bylzk2013-08-12
現(xiàn)代IX35 ECO模式是——ECO是最佳省油狀態(tài)。ECO是最佳省油狀態(tài) 當(dāng)車行駛在最佳狀態(tài)的時(shí)候是會(huì)一直亮著的 這對(duì)油耗非常有好處，想關(guān)閉的話猛踩下油門就OK了。猛踩油門ECO就關(guān)閉了，當(dāng)松開油門自然會(huì)有，這是車內(nèi)電子
提問者：sjov04142013-04-06
ECO模式在車輛行駛過程中，通過對(duì)自動(dòng)變速器擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車速，制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡(jiǎn)單來說
提問者：GreatCommunism2013-08-07
