相關(guān)問(wèn)題

• 朗逸掛1、2檔有頓挫感怎么辦

  您好：關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，根據(jù)車(chē)輛的行駛里程來(lái)看，應(yīng)該是由于積碳問(wèn)題導(dǎo)致的，建議車(chē)輛檢查電子節(jié)氣門(mén)體的積碳情況，清洗積炭后應(yīng)該就可以解決了。對(duì)于長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)行駛的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，建議每間隔15000公里清洗一次節(jié)氣門(mén)體，間隔30

  提問(wèn)者：柯春燕8101282013-12-19

• 我的汽車(chē)1檔換2檔感覺(jué)好難換，說(shuō)明書(shū)上說(shuō)轉(zhuǎn)速在2500換 ，可是當(dāng)汽車(chē)1檔轉(zhuǎn)速在2500的時(shí)候 速度也在20km/h左右了 ，踩下離合 掛2檔，松開(kāi)離合時(shí)感覺(jué)汽車(chē)有一頓的感覺(jué)，怎么回事，汽車(chē)是廣汽 鋒范 手動(dòng)擋

  一看你就是新手對(duì)吧，油門(mén)和離合配合不到位，而且換擋時(shí)機(jī)都不對(duì)。為何會(huì)有頓挫感是因?yàn)槟阕尠l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到那么高了，突然松油門(mén)掛擋，這時(shí)候轉(zhuǎn)速迅速下降，你換好高檔位油門(mén)沒(méi)有能及時(shí)給上，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低你掛高檔位自然，這時(shí)輪胎傳

  提問(wèn)者：偏愛(ài)TA狗尾草2014-06-24

• 汽車(chē)在掛一檔想換二檔時(shí)踩離合器時(shí)有頓挫感，不是在收離合器的時(shí)候。

  原因如下： 1、油門(mén)抬早了。換擋時(shí)在踩下離合器之前就收油門(mén)了。發(fā)動(dòng)機(jī)嘬車(chē)。 2、油門(mén)抬晚了。換擋時(shí)如果踩下離合器而沒(méi)有及時(shí)收油，在半離合的瞬間車(chē)會(huì)加速，完全分離后動(dòng)力斷開(kāi)會(huì)有嘬車(chē)的感覺(jué)。 3、低速檔（特別是1換2）

  提問(wèn)者：gemq49422013-05-01

• 開(kāi)車(chē)時(shí)有3檔換到2檔，車(chē)子為什么有頓挫感

  速度太快！不應(yīng)該換擋。此時(shí)，2檔有減速作用，所以會(huì)覺(jué)得速度上有突然下降的頓挫感。

  提問(wèn)者：kingtao1122013-04-27

• 豐田花冠 新車(chē) 勻速行駛有頓挫感 二檔 三檔時(shí)偏多

  我的是2011年9月 目前7000多公里 確實(shí)和你一樣，之前也有出現(xiàn)挫頓感 我反復(fù)試了一下，一種是在離合器控制上面，另外一個(gè)是帶檔滑行時(shí)，掛檔后加油門(mén)與放開(kāi)離合器之間時(shí)間差造成的 這是我的感覺(jué)，你試試看

  提問(wèn)者：ajzmoe2013-04-11

• 福特蒙迪歐致勝40碼油門(mén)松一下再加油有頓挫感二檔換三檔也有頓挫感是 什么 問(wèn)題

  這個(gè)是很多自動(dòng)擋車(chē)型的問(wèn)題，就是換擋或者給油時(shí)的頓挫感，手動(dòng)擋如果換擋不熟練或者習(xí)慣不好，頓挫感更強(qiáng)烈呢，不影響駕駛的，也不是質(zhì)量問(wèn)題，我的致勝也這樣，當(dāng)然，現(xiàn)在有雙離合器的車(chē)型就有效的解決了這個(gè)問(wèn)題，一個(gè)離合器掛二檔運(yùn)

  提問(wèn)者：nCDj4Bg2013-10-30