提問者：ddaa建筑mm建筑2013-05-01 00:00
我的車型：現(xiàn)代 悅動 變速器：自動 排量：1.6升 行駛里程：10000公里 購買時間：2011年6月 問題描述：車輛在轉(zhuǎn)彎或掉頭時將方向盤的旋轉(zhuǎn)角度完全用盡，車輛會發(fā)出動力衰竭的聲音，并且動力下降。 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng)：無
可以打死，但是最好不要長時間的處于打死狀態(tài)，車主每次“打死”方向盤，最好不要超過10秒。這樣會對車造成不良影響的。如方向盤長時間而且頻繁地維持在打盡的狀態(tài)，會影響方向助力液壓系統(tǒng)的使用壽命，嚴(yán)重時會導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)漏油的情況。
回答者：wongoyyin2016-05-01 00:00
那要看你的車是什么助力，液壓助力，方向盤打死不要超過6秒以上，這樣會很損傷助力的，，所以打死之后往回回一點(diǎn)是最好的 電子助力方向盤打死一般沒什么問題 沒有助力就沒有損傷， 最后說個細(xì)節(jié)：方向盤打死
提問者：gdwm20012013-08-06
不同品牌和車型都不太一樣，一般追求操控的車圈數(shù)會少一點(diǎn)，越野車為了防止傷人虛位會大一點(diǎn)！
提問者：jeoy4212212013-04-19
“打死方向盤超過3秒，付出的成本費(fèi)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過150元�！� 好車和普通車在高速行駛時，打方向是有區(qū)別的。好車在行駛過程中打方向時，行車電腦會給方向盤加上阻力，以避免方向盤晃來晃去不穩(wěn)定。而普通車在打方向時，則沒有阻力液壓這
提問者：bmh19622013-05-22
普遍來講就是個25-30度 后驅(qū)車的在30-35度之間 像那些高檔車，如后驅(qū)的寶馬汽車，萬向節(jié)承受大，所以輪胎轉(zhuǎn)角能做的更大一些。 所以別看寶馬個頭大，機(jī)動性還是蠻強(qiáng)的，至少比笨重的前驅(qū)奧迪A6機(jī)動性還
提問者：guiytzy35082013-06-01
你好： 一般的都是一圈半 很少比較老點(diǎn)的是兩圈的
提問者：dfhsd8f7gysdf82013-04-12
一般的都是一圈半 比較老點(diǎn)的是兩圈的
提問者：a272217642013-01-29
