提問者：2013-05-22 00:00
就是我們踩下去不用多大力氣 幾乎不用力氣踩下去的那段間隙 踩下去那段間隙在踩離合才分離 不用力氣的那段間隙怎么調(diào)？
檢查調(diào)整助力缸推桿自由行程。離合器分離軸承應有2mm-3mm的自由行程，以保證軸承不會長期受壓工作，造成早期損壞，為此助力缸推桿應有6mm-8mm的自由行程。裝配調(diào)整時，先不安裝回位彈簧，依靠助力缸內(nèi)預緊簧推動活塞和推桿，頂住離合器分離搖臂，這時調(diào)整限位螺栓，此車是逆時針擰動螺母，使螺栓端部與支架之間留有6mm-8mm間隙，擰緊緊固螺母，然后裝上回位彈簧。調(diào)整方法同上面“間隙過大”，不同的是調(diào)整方向相反，此車這里是順時針擰動螺母。值得注意的是當離合器片磨損嚴重時，間隙沒法調(diào)整合適，這時需要更換離合器片。
回答者：2016-05-22 00:00
自由行程就是在你踩離合器的時候離合器片沒有和大盤分離時的行程 結合行程就是在你踩離合器的時候離合器片和大盤半結合的行程 有效行程就是在你踩離合器的時候離合器片和大盤徹底分離的行程
提問者：mrqyrayr38502013-04-16
你不是在泵送的情況下達到的，奔馳3341即使你排量到10也發(fā)動機轉(zhuǎn)速也達不到2000，如果是行駛情況下能夠達到2000轉(zhuǎn)的話，那只能說明你已經(jīng)把油門踩到底了，發(fā)動機已經(jīng)達到極限了，所以才有抖動。
提問者：wodfsdfevb022016-04-14
可以調(diào)一下離合器的自由行程，正常的離合器自由行程是總行程的三分之一，到4S店調(diào)一下就行~~
提問者：sz197702232013-11-16
一、離合器打滑，動力不能正常傳遞。1、故障癥狀。農(nóng)用車在起步時行動緩慢；在行駛中，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高時車速不能隨之加快；農(nóng)用車在油門不變的情況下帶負荷起步，發(fā)動機轉(zhuǎn)速并無明顯改變；農(nóng)用車帶上負荷或當負荷增加時會停車；摩擦片
提問者：oikre66032015-09-10
如果是太短的話掛檔會很難掛，而不是熄火。熄火跟操作有關。如果覺得稍微松快一點就容易熄火，可以檢查一下怠速是多少轉(zhuǎn)，正常應該在800轉(zhuǎn)左右，是不是怠速太低了，可以適當調(diào)高一點。離合器踏板的自由行程，是指離合器螺旋彈簧的端頭
提問者：w628101972013-10-26
離合器踏板的自由行程，是指離合器膜片彈簧內(nèi)端與分離軸承之間的間隙在踏板上的反映。桑塔納轎車離合器踏板自由行程為15-25mm。假如踏板沒有自由行程，即在放松離合器踏板處于結合狀態(tài)時，分離軸承仍與膜片彈簧內(nèi)端保持接觸，這樣
提問者：cherry_zouzou2013-04-09
