提問(wèn)者:2013-04-02 00:00
小弟有一輛捷達(dá) 春天,個(gè)人駕駛習(xí)慣,2檔以上轉(zhuǎn)速到3000時(shí)才換擋,感覺(jué)那樣提速快,而且我習(xí)慣把油門踩到底。缺點(diǎn)我知道會(huì)很費(fèi)油,最近聽(tīng)朋友說(shuō)那樣對(duì)發(fā)動(dòng)有損害,哪位知道比較權(quán)威一點(diǎn)的,告訴我下!
不同車型在各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間的扭力輸出也是不同的。理論上來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速工作可以充分燃燒,降低積碳的產(chǎn)生,但如果車輛在3500-4000轉(zhuǎn)輸出扭力過(guò)大,長(zhǎng)期在該轉(zhuǎn)速行駛或者換擋,會(huì)使車輛各零部件承受過(guò)大扭力(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎等),導(dǎo)致壽命減低,同時(shí),也會(huì)導(dǎo)致油耗增加,而且車速過(guò)快,安全性也會(huì)降低,在3500-4000轉(zhuǎn)換擋時(shí),車輛是否有輕微向前竄的感覺(jué),如果有,說(shuō)明車輛在該轉(zhuǎn)速區(qū)間扭力已經(jīng)輸出過(guò)剩,可適當(dāng)降低換擋轉(zhuǎn)速,以達(dá)到最佳的行駛經(jīng)濟(jì)性。
回答者:2016-11-06 00:00
"1.不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過(guò)高,磨合期間,大家都知道速度不能太快,如:不能超80或90之類,但有一點(diǎn)要注意,速度并不說(shuō)明任何問(wèn)題,更重要的是轉(zhuǎn)速,前面說(shuō)過(guò),磨合期是發(fā)動(dòng)機(jī)在磨平,磨順的過(guò)程,過(guò)高的轉(zhuǎn)速會(huì)使本就不平的輪軸表面受
提問(wèn)者:青梅noodle52015-07-12
那得看是什么發(fā)動(dòng)機(jī)!
提問(wèn)者:lore56809492013-07-28
全世界所有國(guó)家規(guī)定,民用汽車(包括超級(jí)跑車)引擎的轉(zhuǎn)速不給超過(guò)10000RPM的,而且很難超過(guò)10000RPM,所以所有民用汽車都超過(guò)不了10000RPM,有很多超級(jí)跑車轉(zhuǎn)數(shù)表都標(biāo)上了10000RPM,那也是達(dá)不到這個(gè)轉(zhuǎn)
提問(wèn)者:yd59882013-07-16
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最高空轉(zhuǎn)指的是沒(méi)有載荷,油門最大位置時(shí)的轉(zhuǎn)速,正常使用時(shí)幾乎用不到。 現(xiàn)在高速公路限速,一般實(shí)際使用的轉(zhuǎn)速在3000-3500左右,而且隨著路況的變化,一般不可能在同一轉(zhuǎn)速下工作超過(guò)15分鐘。 你用2檔超車
提問(wèn)者:acbond2015-08-05
你好,這個(gè)說(shuō)不好?磁帕堪,一般排量越大轉(zhuǎn)速越高。也和氣門有關(guān),SOHC的氣門一般能達(dá)到15000轉(zhuǎn)以上
提問(wèn)者:njjzjon732013-06-21
很簡(jiǎn)單,給被試電機(jī)提供額定電壓運(yùn)行1分鐘或者5分鐘,過(guò)程中用傳感器實(shí)時(shí)采集其轉(zhuǎn)速值,最后看測(cè)試過(guò)程中出現(xiàn)的最高轉(zhuǎn)速是多少即可。
提問(wèn)者:mhdjxh2015-07-21