提問者：ufhamw2013-06-20 00:00
汽車預(yù)熱到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少啟步比較好?
汽車在啟動(dòng)后都要怠速暖車。 一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一夜的靜置，各磨擦面上的潤(rùn)滑油殘余壓力早已消失，失去油膜保護(hù)；低溫使?jié)櫥偷恼扯却蟠笤黾樱街土鲃?dòng)性變差。此時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力大大增加，啟動(dòng)時(shí)超過60%的功率都用于克服冷機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力。權(quán)威的研究成果表明，冷機(jī)需要預(yù)熱。發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)的磨損量與其他工況下的磨損量大體相同。換句話說，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)的磨損量占整個(gè)磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。低溫下，金屬會(huì)呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態(tài)。低溫啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，隨即起步走車。由于混合比不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力不足；低溫時(shí)，霧化不充分的燃油不能充分燃燒，容易形成積碳；部分汽油沒有霧化，會(huì)沿缸壁直接流入曲軸箱與機(jī)油混合，降低機(jī)油品質(zhì)。但熱車的時(shí)間并非越長(zhǎng)越好。長(zhǎng)時(shí)間熱車，發(fā)動(dòng)機(jī)做無用功、浪費(fèi)燃料還不利于環(huán)保。一般情況下，中低檔車以能夠正常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)為宜。正常怠速從快怠速狀態(tài)的1200rpm降至800rpm，只需看轉(zhuǎn)速表正常就可以走車了。預(yù)熱不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也需要預(yù)熱。冷機(jī)狀態(tài)下，應(yīng)避免多次啟動(dòng)，因?yàn)槎啻螁?dòng)會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)部件的磨損程度，降低機(jī)件乃至發(fā)動(dòng)機(jī)的整體工作壽命。
回答者：鍐鋒湀鈩儂wy2016-06-20 00:00
關(guān)于熱車的問題，對(duì)于電子控制燃油噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，夏季用車涼車啟動(dòng)后一分鐘即可上路行駛。進(jìn)入冬季以后，涼車啟動(dòng)3分鐘即可上路行駛，熱車過程應(yīng)當(dāng)在緩慢行駛中進(jìn)行，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)盡量避免原地怠速熱車；發(fā)動(dòng)機(jī)原地怠速時(shí)間過長(zhǎng)，
提問者：ailpooeju12013-07-21
啟動(dòng)后1、2分鐘就可以了，行車速度不宜過快，利用行車自動(dòng)加熱發(fā)動(dòng)機(jī)，可使水溫較快提起來
提問者：wh04612013-03-25
肯定需要預(yù)熱的，因?yàn)閯倖?dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，各部位的潤(rùn)滑油還沒到位，立即開車會(huì)產(chǎn)生機(jī)件干磨，損耗零部件。
提問者：我是牛牛牛牛娃2013-07-17
增加油耗，增加積碳
提問者：韋毛2015-06-21
首先要明確的是,汽車啟動(dòng)預(yù)熱非常必要。因?yàn)閯倖?dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,各部位的潤(rùn)滑油還沒到位,立即開車會(huì)產(chǎn)生機(jī)件干磨,損耗零部件。但預(yù)熱時(shí)間不需過長(zhǎng),判斷的標(biāo)準(zhǔn)是:水溫表指針剛開始動(dòng),或者啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表回落至怠速狀態(tài)就可以
提問者：djvt3132014-11-05
汽車啟動(dòng)要預(yù)熱嗎?汽車啟動(dòng)預(yù)熱有什么技巧?汽車啟動(dòng)要預(yù)熱多久? 冬季寒冷，停放了一晚的汽車在第二天早上使用時(shí)，肯定不能瞬間平穩(wěn)運(yùn)行，因此，在汽車啟動(dòng)前需要預(yù)熱，可是很多車主有一個(gè)疑問:預(yù)熱多久才合適呢? 有部分車主認(rèn)為預(yù)
提問者：youwen59442014-10-05
