提問者：wocs5202013-09-11 00:00
輪胎越寬，抓地性越好、胎噪越大、滾動阻力越大、當然油耗也越高。 胎厚叫扁平比，扁平比越小，胎厚越薄，扁平比越大，輪胎越厚。扁平比越小的車，在過彎時變形越小，抓地力越強，路感越清晰，但舒適度越差，路面上的不平都會很直接的傳到車廂里。一般跑車都采用扁平比較小的輪胎。扁平比越大，越舒適，路感越模糊，過彎側傾會更大。一般越野車都采用扁平比較大的輪胎。 胎紋對不同用途的輪胎都很有講究，如雨天可以選擇排水性較好的雨胎，越野時要選擇適合泥地的胎紋，太過光滑的胎紋會讓輪胎失去抓地力，專業(yè)賽道上很多都采用半熱熔的光頭胎，在達到一定溫度時，輪胎的抓地力會大增~~~輪胎的知識非常多，要針對不同車、不同用途、不同情況使用不同的輪胎。
回答者：什么H2016-09-11 00:00
自主品牌最寬的， SUV車型是奇瑞的 威麟X5，輪胎寬度245mm，其次是哈弗H3、H5，榮威W5和雙環(huán)CEO等，235mm 轎車里自主品牌最寬的貌似就215的，車型太多，舉幾個例子吧，奇瑞瑞麒G6，吉利帝豪EC8，
提問者：Dontdoit2013-09-09
不同國家的分級不一樣 我國就是以排量分的 在國際上也較有說服力的具體分級是： A級(包括A0、A00)車是指小型轎車 B級車是中檔轎車 C 級車是高檔轎車 D級車指的則是豪華轎車 其等級劃分主要依據軸距、排量
提問者：guoguang26162013-02-28
車寬只到車兩側車門突出部位，后視鏡不計入車寬。
提問者：fboi022013-06-20
僅數據上來說，工程車輛的輪胎最寬最大！如三峽上的自卸車用的工程輪胎，比人都大多了
提問者：ameliayanghy2013-07-08
最寬的是布加迪的。帕加尼和科林塞克不能比的
提問者：uytwew2013-02-07
汽車長 是垂直于車輛縱向對稱平面并分別抵靠在汽車前，后最外端突出部位的兩垂面之間的距離。簡單的說,就是沿著汽車前進的方向，最前端到最后端的距離。 汽車寬 是平行于車輛縱向對稱平面并分別抵靠車
提問者：cvd301102013-06-03
