提問者:yxw198703092013-04-16 00:00
其標(biāo)準(zhǔn)在白天是60分貝、夜間是50分貝。而《城市區(qū)域環(huán)境噪音測量方法》規(guī)定,不得不在室內(nèi)測量時(shí),室內(nèi)噪音標(biāo)準(zhǔn)要比所在區(qū)域低10分貝。 大于60分貝屬于噪音 基本概念:分貝,分貝是聲壓級的大小單位(符號:db),聲音壓力每增加一倍,聲壓量級增加6分貝。1分貝是人類耳朵剛剛能聽到的聲音,20分貝以下的聲音,一般來說,我們認(rèn)為它是安靜的,當(dāng)然,一般來說15分貝以下的我們就可以認(rèn)為它屬于"死寂"的了。20-40分貝大約是情侶耳邊的喃喃細(xì)語。40-60分貝屬于我們正常的交談聲音。60分貝以上就屬于吵鬧范圍了,70分貝我們就可以認(rèn)為它是很吵的,而且開始損害聽力神經(jīng),90分貝以上就會使聽力受損,而呆在100-120分貝的空間內(nèi),如無意外,一分鐘人類就得暫時(shí)性失聰(致聾)。其中汽車噪音介乎80-100分貝,以一輛汽車發(fā)出90分貝的噪音為例,在一百米處,仍然可以聽到81分貝的噪音(以上標(biāo)準(zhǔn)會因環(huán)境的差異有所不同,并非絕對值)。 什么叫噪音呢?簡單點(diǎn)說,不規(guī)律的聲音我們就可以理解其為噪音。城市噪音的來源主要有幾種,一種是建筑噪音,這種噪音是階段性的。另一種是交通噪音,這種噪音的影響持續(xù)較長。第三種噪音是我們生活噪音,例如娛樂場所的噪音、打麻將聲、音樂電視等。 在這幾種噪音中,最難對付的是汽車噪音,采取了對付汽車噪音,理論上就可以同時(shí)解決生活噪音問題,當(dāng)然,低強(qiáng)度的建筑噪音也是可以解決的。但是對于打樁所發(fā)出的聲音,我只能說,目前是很難對付的,除了他們在限制時(shí)間內(nèi)停工外,我們總不能把自己家裝修成試音室的隔音標(biāo)準(zhǔn)。 首先我們要先來了解一個(gè)基本概念:分貝,分貝是聲壓級的大小單位(符號:db),聲音壓力每增加一倍,聲壓量級增加6分貝。1分貝是人類耳朵剛剛能聽到的聲音,20分貝以下的聲音,一般來說,我們認(rèn)為它是安靜的,當(dāng)然,一般來說15分貝以下的我們就可以認(rèn)為它屬于"死寂"的了。20-40分貝大約是情侶耳邊的喃喃細(xì)語。40-60分貝屬于我們正常的交談聲音。60分貝以上就屬于吵鬧范圍了,70分貝我們就可以認(rèn)為它是很吵的,而且開始損害聽力神經(jīng),90分貝以上就會使聽力受損,而呆在100-120分貝的空間內(nèi),如無意外,一分鐘人類就得暫時(shí)性失聰(致聾)。其中汽車噪音介乎80-100分貝,以一輛汽車發(fā)出90分貝的噪音為例,在一百米處,仍然可以聽到81分貝的噪音(以上標(biāo)準(zhǔn)會因環(huán)境的差異有所不同,并非絕對值)。 交通噪音的大小受下面幾個(gè)因素影響: 1、 鄰近公路車流量越高的,噪音越大。主干道上的肯定會比在小區(qū)市政路的噪得多。 2、 鄰近公路車速越高的,噪音越大。 3、 重型車輛比例越高的,噪音越大,例如貨柜車(集裝箱車輛)。 4、 公路路面質(zhì)量越低的,噪音越大。同樣的路面質(zhì)量,有減速帶的也會比沒有減速帶的吵。 5、 離公路越近的,噪音越大。同一輛重型貨車經(jīng)過時(shí),離公路10米位置的高5.5米的住宅(平面直線距離)衰減0.3分貝,30米衰減4分貝、50米衰減6分貝、100米衰減8.9分貝。 6、 離公路同一距離,普通住宅樓層越高的,噪音越大。(目前沒有上限數(shù)據(jù),不排除到達(dá)一定高度就減弱的可能,但以現(xiàn)在一般高層為32層來說是如此。)認(rèn)為住得高點(diǎn)就遠(yuǎn)離噪音的想法是錯(cuò)的。 7、 有道路隔音屏障的,要比沒有隔音屏障的輕。 8、 有建筑體阻隔的要比沒有的影響輕。 要解決交通噪音,我們就要解決看汽車噪音究竟有幾種,總的來說可以歸納為下面幾種: 1、 汽車輪胎與地面摩擦的聲音。這種聲音基本上屬于低音而且伴隨著振動(dòng)。這種情況尤其鄰近的是混凝土的公路比柏油路的要嚴(yán)重。 2、 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的聲音。馬力越大、使用車限越長的車輛,這方面的噪音就越強(qiáng)。 3、 汽車?yán)取L(fēng)阻和剎車、減速帶及承載物撞擊引起的車輛振動(dòng)的聲音。 知道了噪音的主要來源和分類,我可以就可以逐個(gè)解決。 1、對付噪音的最好辦法就是窗戶要嚴(yán)封,不管你是單層窗還是雙層窗,密封是最主要的。木桶的承載量是由最短的木片決定的,而隔音效果是由最弱的一環(huán)決定的。從現(xiàn)在的技術(shù)水平來說,用塑鋼窗來做為密封的手段是最有效的裝修方案。對于已經(jīng)采用鋁合金的用戶,應(yīng)該確保鋁合金的邊框的密封條的完好。相對而言,鋁合金窗的密封性要比塑鋼窗差。 2、窗戶密封解決了,下一步就是要使其更密封,畢竟隔音不是說密封了就行的,還得看密封性能。在塑鋼窗中采用中空玻璃就是一個(gè)很有效的辦法。因?yàn)樽钤肴说耐歉咭舨糠,而高音是直線傳播的,用玻璃可以使其大部分反射,中空玻璃則可以使其沒有反射的部分消耗殞盡。但是要注意奸商把沒經(jīng)過處理的雙層玻璃當(dāng)中空玻璃賣給你。 3、通過使用厚質(zhì)窗簾來可消耗部分聲音的能量,也是一種較簡單的辦法,當(dāng)然并不是一件非常有效的辦法。 4、 對于振動(dòng)摩擦這些中低音,我們可以采用地毯,織物甚至吸(隔)音棉等來減弱他們對室內(nèi)的影響。在床腳加裝膠墊也可以減輕一定的振動(dòng)感。同時(shí)床墊采用棕櫚墊也要比采用彈簧的席夢思好,當(dāng)然,硬床板就更不用說了。 5、 現(xiàn)在有一些房子采用輕質(zhì)磚(空心磚)做外墻,這些材料密封性較差,如果你所處公路邊對你影響很大的話,還可以在靠馬路的墻上做一道木方(輕鋼)加紙面石膏板內(nèi)充吸(隔)音棉的夾層,然后再用墻紙之類的裝飾表面(當(dāng)然也可以采用普通的墻漆處理表面)。 6、 當(dāng)然,無論怎么做隔音,也不要忘了適當(dāng)?shù)耐L(fēng),太封閉的環(huán)境對睡眠一樣不健康。在面向噪音的一邊要防噪,對于背對的一邊也要適當(dāng)?shù)乇3滞L(fēng)條件,當(dāng)然適當(dāng)?shù)夭⒉皇且竽愦皯舳撮_,因?yàn)樵胍舻臇|西都有一定的回響的,它可能會影響你后面的樓宇又傳回來你所在的樓宇的。 以上的做法,我們是針對馬路邊的噪音而處理的,其實(shí)對于其他的噪音同樣有效。但一般來說,交通噪音是最主要的噪音種類,所以解決了交通噪音也就解決了其他的噪音。當(dāng)然,對于打樁之類的噪音,有但不是長遠(yuǎn)的,只能通過向環(huán)保局之類的機(jī)構(gòu)投訴來解決,畢竟打樁聲音的強(qiáng)度太大,一般的隔音措施較難防范,事實(shí)上我們也沒必要為了防止短期的噪音而去做試音室的隔音裝修標(biāo)準(zhǔn)。
回答者:zhangdan09172016-04-16 00:00
特意的給你看了看汽車評測車內(nèi),120公里時(shí)候,達(dá)到75分貝以下算安靜怠速,63以下算安靜
提問者:URmaocjNH2013-04-01
還是比較正常的。如果真的覺得有些吵的話,建議去做一下發(fā)動(dòng)機(jī)后部隔音,300左右就可以搞定?梢缘綄iT改裝汽車音響的店里去做隔音,因?yàn)樗麄冇懈粢舨牧,普通裝潢店里基本沒有~
提問者:冰綠茶的茶2013-03-15
應(yīng)該是在60分貝以內(nèi),超過后就會感覺很吵鬧了。畢竟不是賽車,要是噪音太大讓人家怎么上高速
提問者:wolaikanni2015-11-22
怠速噪音 比較優(yōu)秀 80邁時(shí),噪音就有點(diǎn)大了 一般,到120邁時(shí)才能達(dá)到這個(gè)噪音值
提問者:gqbzbd2013-05-26
很小了,
提問者:poppinxiaohe2013-10-18
我們國家制定的《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》中把超過國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn),并干擾他人正常生活、工作和學(xué)習(xí)的現(xiàn)象稱為環(huán)境噪聲污染。聲音的分貝是聲壓級單位,記為dB。用于表示聲音的大小。《中華人民共和國城市區(qū)域噪
提問者:2012-12-27