提問(wèn)者:55fz082013-04-15 00:00
我的摩托車(chē)現(xiàn)在的耗油量很高達(dá)到3升了是EN125,電瓶用了快6年了現(xiàn)在天冷電瓶虧電很?chē)?yán)重,
有一定關(guān)系,電瓶虧電發(fā)電機(jī)為使電壓平衡發(fā)電量增加,發(fā)動(dòng)負(fù)荷加大油耗會(huì)增加但不會(huì)很大。汽車(chē)的電器設(shè)備的工作原理是這樣的,在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)期間是用的發(fā)電機(jī)的電,但熄火時(shí)是用的電瓶的電,假如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,供電需求達(dá)不到的話,就會(huì)自動(dòng)切換到電瓶輔助用電。所以如果一直虧電,意思就是電瓶充不滿,發(fā)電機(jī)就會(huì)一直為電瓶充電,由此發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)耗油。
回答者:hongyepian2016-11-09 00:00
汽車(chē)電瓶用的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)影響油耗而且影響還比較大。比如在夏天,使用空調(diào)的頻率會(huì)比較高,因?yàn)槠?chē)的電器設(shè)備的工作原理是在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)期間是用的發(fā)電機(jī)的電,但熄火時(shí)是用的電瓶的電,假如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,供電需求達(dá)不到的話,就會(huì)自動(dòng)
提問(wèn)者:2015-07-12
沒(méi)多大關(guān)系,也就是沒(méi)電的時(shí)候,充電時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),心里感覺(jué)會(huì)多用油,能量都是守恒的,車(chē)上行駛,和車(chē)內(nèi)用電的設(shè)備都是由油轉(zhuǎn)化而來(lái),所以決定油耗的不是電瓶,而是你的空調(diào)啊,用電設(shè)備什么的。
提問(wèn)者:kpah54t2013-06-09
汽車(chē)電瓶電量不足會(huì)影響油耗! 《矣绊戇比較大。比如在夏天,使用空調(diào)的頻率會(huì)比較高,因?yàn)槠?chē)的電器設(shè)備的工作原理是在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)期間是用的發(fā)電機(jī)的電,但熄火時(shí)是用的電瓶的電,假如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,供電需求達(dá)不到的話,就
提問(wèn)者:hguo2l9fnc02015-08-28
換個(gè)新電瓶吧,不然哪天打不著就麻煩了,去4S清下電腦,全部清一下就好了。影響小到可以忽略不計(jì),放心吧。
提問(wèn)者:morenchen2013-10-30
汽車(chē)發(fā)電機(jī)是同發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的,發(fā)電機(jī)的原理就是線圈之間切割磁力線,就會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生一定的阻力,電流越大耗油就越大的。因此,只要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)就不斷的發(fā)電,給汽車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)所有用電電器供電,也給蓄電池充電,當(dāng)蓄電池到了飽和狀
提問(wèn)者:srfnem2013-11-22
耗油是一定的,車(chē)上的電都是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候發(fā)的電,發(fā)動(dòng)機(jī)工作需要油,用的電多用的油也就多。 電瓶正常使用是沒(méi)關(guān)系的,但是不要接入超過(guò)電瓶負(fù)載的電器,少用大功率的電器
提問(wèn)者:HBYSYJS1232013-04-30