提問者:匿名網(wǎng)友2015-02-01 00:00
是不是支支的響聲啊如果是的話就是缺助力油了加點(diǎn)油就可以了啊
回答者:牛車網(wǎng)2016-02-01 00:00
(注:轉(zhuǎn)向泵異響主要原能由于整轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部清潔度差及泵度疲勞情況運(yùn)轉(zhuǎn)及系統(tǒng)間匹配等問題排除故障前應(yīng)首先檢查整轉(zhuǎn)向系統(tǒng)清潔度) ??1)故障原:??(1) 油杯油面低系統(tǒng)漏油或力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)空氣??(2) 油杯內(nèi)濾芯臟造轉(zhuǎn)向泵
提問者:yoyo_2008_wx2014-10-17
帶有助力轉(zhuǎn)向的汽車方向最好不要打死,那樣做助力系統(tǒng)會一直助力而轉(zhuǎn)向輪不動,會造成助力系統(tǒng)的嚴(yán)重磨損。 你說的摩擦聲可能是助力油泵的皮帶打滑。 正確操作是當(dāng)發(fā)現(xiàn)方向盤打死時(shí)馬上將方向盤回一點(diǎn)角度。
提問者:kkt262015-12-22
根據(jù)車型的不同,設(shè)計(jì)的不同,有多種可能: A、半軸或球籠部件故障; B、底盤懸架部件故障,如缺油、磨損、變形等; C、底盤轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部件故障,如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等; D、前、后輪軸承故障,如磨
提問者:qsczxc1192013-04-13
在轉(zhuǎn)向打死回位時(shí),減震器上平面軸承還有減震器彈簧自身回位受到阻滯是就會發(fā)出上述聲音,此聲音的形成首先是地盤懸掛系統(tǒng)還沒充分的配合適應(yīng),在就是機(jī)械部件安裝位置偏差或損傷所致。對于使用無太大影響建議在行駛一段時(shí)間與距離后觀察
提問者:牛車網(wǎng)專家2016-02-04
一般來說是外囚籠 仔細(xì)聽一下 是左還是右 更換一個(gè)就沒事了 好運(yùn)
提問者:Zhang_David2014-06-23
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里面有個(gè)中間套看看會不會那里面的軸承壞了。 后輪胎響 毛病出在輪胎上面。 1樓說的減震膠應(yīng)該是減震器上面的那個(gè)圓形的墊 是硬塑料的,那個(gè)東西響的可能性不大。
提問者:bfc32302014-01-22