提問者：我沒有名字aa2016-02-22 00:00
瑪馳車右前部有異響
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。 �、诰S持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠�！ 、郛愴懺诎l(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷�！ � （2）異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。 �、倌掣讛嗷�，異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷�！ 、谀掣讛嗷�，則聲響加重，或原來無響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過甚�！ 、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。 （3）異響與溫度的關(guān)系 �、俚蜏匕l(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤滑不良�！ 、跍囟壬吆笥新曧懀瑴囟冉档秃舐曧憸p輕或消失。發(fā)響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過小�！ � （4）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次�！ 、儆汕B桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環(huán)漏氣�！ 、谟膳錃鈾C(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關(guān)閉�！ 、廴舢愴懪c工作循環(huán)無關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障�！ � （5）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)，根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者：mxynkhwn2016-02-24 00:00
引擎帶動(dòng)汽車空調(diào)機(jī)的壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而制冷。 壓縮機(jī)對引擎來說是沉重的負(fù)載。 所以空調(diào)啟動(dòng)時(shí)；引擎又要多背著空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)， 會(huì)顯得特別無力，產(chǎn)生較大抖動(dòng)。異音就是這樣產(chǎn)生的。 這在怠速時(shí)，現(xiàn)象更明顯，建議怠速的轉(zhuǎn)速調(diào)
提問者：liuslius2015-12-25
長時(shí)間不用，機(jī)油慎到油低，需要潤滑的部件缺油，響聲主要來自凸輪軸，當(dāng)各部件又上來了，響聲就消失了
提問者：jml123ml92015-09-21
您好 我是東風(fēng)日產(chǎn)大成專營店服務(wù)顧問任博凡 這個(gè)很簡單 現(xiàn)在315馬上就到了 我們剛開完大會(huì)要求各個(gè)店小心客訴 你可以直接找他們售后經(jīng)理 提出你的要求 然后說明利害關(guān)系 即可解決 噓。。。。
提問者：Yaphets_zsmj2013-10-31
您好，查看是否是異物造成的托底。
提問者：wodfsdfeha192014-10-14
檢查后發(fā)現(xiàn)前剎車盤變形，剎車中的材料存在質(zhì)量問題。 ①制動(dòng)盤是為了改善它的冷卻，如果剎車盤在溫度影響下發(fā)生翹曲，使剎車分泵的制動(dòng)環(huán)斜置于制動(dòng)鉗中，而導(dǎo)致摩擦的噪聲。 ②制動(dòng)系統(tǒng)沒有安裝帶ABE認(rèn)證標(biāo)識(shí)的制動(dòng)件或安裝后沒有
提問者：rgjfblhex22016-04-19
一鍵啟動(dòng)有時(shí)候沒反應(yīng)原因：1、一般是剎車開關(guān)的原因?qū)е碌能囕v無法啟動(dòng)，或電瓶沒接觸不好。2、可以先半開車鑰匙，讓汽車自檢 ，看看行車電腦給的提示。3、然后常規(guī)打火如果還打不著，不是發(fā)動(dòng)機(jī)故障就是沒有油了。4、實(shí)在不行，那
提問者：2016-05-13
