提問者：klcqhuqc2013-11-14 00:00
我的是dio28，改90缸，有時漏油有時不漏的，不漏啥事也沒，一漏就止不住……
改90缸汽油泵的負壓接口肯定要壓力高了，有兩個辦法 1。 在汽油泵的負壓接口那里塞點粗銅絲可以減少壓力 2。拆開汽油泵你會看見里面有個彈簧頂著個鋼珠，把那個彈簧剪短一點點，減小它的壓力，這個鋼珠就是當化油器頂針關閉時讓汽油回流的，
回答者：farewell_n..2016-11-14 00:00
工作時會發(fā)熱的，油泵負荷大繼電器就會發(fā)熱，不需要擔心的
提問者：kaqam2016-07-09
膜片式汽油泵供油壓力過高的原因?--- 是因為連通化油器進氣管與汽油泵負壓真空膠管之間的限壓節(jié)流接口銅管中芯的限壓節(jié)流彈簧珠卡滯造成的.
提問者：GTRR32GT2016-11-20
膜片式汽油泵供油壓力過高的原因?--- 是因為連通化油器進氣管與汽油泵負壓真空膠管之間的限壓節(jié)流接口銅管中芯的限壓節(jié)流彈簧珠卡滯造成的.
提問者：xiaohui5142013-07-06
汽油泵的壓力不會太大的，壓力上去了，汽油泵就會不工作了，我說的是汽油車的手油泵，我感覺廠家設計的時候就是這樣設計的，只要壓力上去了，你在工作手油泵的時候它的感覺就是手柄太輕了。
提問者：zhouqian7152013-09-14
海馬汽車的5536可以用··因為他的性能跟馬自達一樣·······強力推薦海馬汽車的5536.
提問者：村長shp2013-07-13
您好，是有關系的，但一般常見的怠速忽高忽低都是進氣系統(tǒng)漏氣或者怠速馬達有問題！
提問者：2016-05-07
