提問者:2016-08-23 00:00
有可能是化油器和白金故障或點火時刻過晚。如果點火時刻過晚,發(fā)動機活塞距上止點很近時,火花塞才開始點火,混合氣燃燒滯后,燃燒不完全,當活塞下行后甚至到排氣門打開時混合氣仍在燃燒,燃燒室容積的擴大和氣體的滯后膨脹,導致氣缸壓力不高,發(fā)動機動力下降。部分燃燒膨脹的混合氣還可能通過進氣門返回化油器,產(chǎn)生回火現(xiàn)象,發(fā)出劇烈的“彭、彭”聲,燃燒不完全的混合氣由排氣管冒出黑煙。
回答者:2016-08-25 00:00
你將高壓泵調(diào)供油遲一個刻度就行,因為供油太早(即點火早)。
提問者:liukl2014-01-08
這有可能是你的汽車液壓氣門頂筒與機油潤滑有問題,檢查機油壓力與液壓氣門頂筒看看有無毛病,特別是冬天,天氣冷早上冷車啟動時,機油粘度大聲音更明顯。如果有問題建議更換液壓氣門頂筒與機油泵。
提問者:meilinsha0192013-03-12
我車子也有,特別是4檔勻速給油的時候,會有一點噠噠噠的聲音,好像是齒輪帶不動的感覺,轉速大于2000后就消失了,所以現(xiàn)在無視呵呵
提問者:su37122013-04-19
也不知道你是什么車,要是帶液壓挺桿的車,就是氣門的聲音,你一加油,機油就進入液壓挺桿里去了,所以就不響了,應該是機油泵有毛病或液壓挺桿損壞
提問者:vera02172013-12-28
是正時鏈條響。如果涼車響,熱車不想也有可能氣門響。逐一排查
提問者:芒果綾女2015-02-15
可能是剎車盤進沙子了或車胎中的花紋上夾有小石子。 怠速時是氣門響、正時鏈條響,不外乎這兩樣,爆震是1500--2000轉左右響~~ 油門拉線潤滑不足也有可能 ,具體辦法就是潤滑,涂點黃油就行。在油門拉線從駕駛
提問者:sfd7482013-06-16