提問者:senyu8212014-06-17 00:00
如果是在檢修后發(fā)生此故障,可能是點(diǎn)火正時(shí)稍超前或配齊正時(shí)稍滯后造成的。 如果進(jìn)氣沒有維修,就得考慮是上面朋友說(shuō)的活塞敲缸或者曲軸連桿大小頭軸瓦有過度磨損的,不過,如果是連桿小頭噪音,高速時(shí)也會(huì)有,切比較清脆。
回答者:siyl91869472016-06-17 00:00
有可能是93號(hào)油的質(zhì)量太差吧,換過另外的油站試試。
提問者:deavylwg2014-02-03
氣門響,是氣門間隙較大時(shí)容易出現(xiàn)的,和機(jī)油質(zhì)量、環(huán)境溫度有關(guān),急加速等發(fā)動(dòng)機(jī)吃力時(shí)響,故障嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)就響。 左右轉(zhuǎn)彎時(shí)有沒有響聲?判斷是否半軸磨損。
提問者:hjuqunnjdb2014-01-02
你得去看看正時(shí)皮帶了 確定一下氣門的問題 要是嚴(yán)重了后果不堪設(shè)想 但愿能幫到你
提問者:shenlan933..2013-09-09
主要考慮是在大負(fù)荷時(shí)出現(xiàn)異響,那就要考慮下面的問題: 1 換機(jī)油了,機(jī)油太臟了,來(lái)油不暢,照成氣門響和缺油響 2 發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合期,車速慢點(diǎn),過一段時(shí)間在看看, 3 如是過段時(shí)間還存在的話,那要考慮你的發(fā)動(dòng)機(jī)配合間隙
提問者:2013-04-22
爆震是在發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生的不正常燃燒,你在怠速時(shí)就能聽到,那基本上不是爆燃的范圍內(nèi)了,可能是傳動(dòng)系統(tǒng)的問題,比如變速箱、傳動(dòng)軸之類的問題,當(dāng)然不排除發(fā)動(dòng)機(jī)的毛病。
提問者:zyf5522013-10-25
是不是回答一個(gè)了 去看正時(shí)皮帶 要是氣門響 得趕緊調(diào)好 要不后果不堪設(shè)想
提問者:1498552830A2014-02-13