提問者：dnsvz2015-08-19 00:00
如果在轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響一般分兩種情況：駕駛室外部響聲，主要應(yīng)檢查地盤、懸掛以及連接球頭等部位。駕駛室內(nèi)部響聲，主要檢查方向盤、轉(zhuǎn)向柱與其它部位有無摩擦或干涉。一般新車轉(zhuǎn)向機(jī)很不容易損壞。建議在使用中多注意觀察，如果現(xiàn)象比較明顯了，盡快到專業(yè)維修站進(jìn)行檢查。
回答者：serlar2016-08-19 00:00
按正常情況15000公里方向機(jī)是不會出什么問題的，按現(xiàn)在的技術(shù)，像這樣的硬件質(zhì)量都應(yīng)該不錯。但也有例外的，像你這樣的，形成這樣的原因有很多種可能，就是本身這輛車就有問題，還有就是你在用車的時候有什么不良的習(xí)慣，使用車的時
提問者：juycp91762016-05-28
因?yàn)槟愕霓D(zhuǎn)向機(jī)還在工作，又轉(zhuǎn)不動，所以就有聲音了，盡量不要打死它，會對轉(zhuǎn)向機(jī)有傷害的。
提問者：lw小醉翁2013-04-10
教你個辦法先自檢一下。原地停車打方向盤。左，右各全轉(zhuǎn)一次。聽聽會不會有啪啪的聲音。有問題再發(fā)。還有你車是幾年，多少公里。麻煩詳細(xì)說一下 那知道了。是你的避震機(jī)塔頂位置的聲音。這個是本田的通病。避震機(jī)用久了就會有這
提問者：mrrzt35032013-04-04
本田行者：您好！ 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)一般都有個限壓閥，當(dāng)我們行駛過程中，打方向時助力系統(tǒng)起作用，若系統(tǒng)壓力達(dá)到一定值時，限壓閥打開，將系統(tǒng)壓力保持在一定范圍內(nèi)，限壓閥打開時助力油流動時就會產(chǎn)生類似“翁翁”聲或“吱
提問者：ktxe43092013-04-15
這是助力泵超壓的響聲，當(dāng)剎車加轉(zhuǎn)方向，特別是將方向打到盡頭時，助力泵在車輪靜止?fàn)顟B(tài)下，液壓油的壓力無法釋放，而導(dǎo)致的聲音，一般的車都會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。長期這種錯誤操作，可能導(dǎo)致助力泵密封圈燒壞而漏油，方向機(jī)的十字萬向節(jié)
提問者：liuxinvi2016-04-18
1、轉(zhuǎn)向機(jī)壞了，轉(zhuǎn)動時間隙大響； 2、大部分情況不是轉(zhuǎn)向機(jī)壞了，而是方向盤喇叭供電的彈性觸點(diǎn)壞了，與環(huán)形銅片接觸干摩擦響， 3、也可能前懸掛轉(zhuǎn)向推拉干如果還在保修期建議讓整車廠診斷，如果確實(shí)是非人為的質(zhì)量問題，一般會給免
提問者：8f3r8f3r2013-06-02
