提問(wèn)者:shihuoheaven2016-07-17 00:00
把在D檔的掛檔桿推到左側(cè)有個(gè)加減檔位。向前退一下就是加檔(轉(zhuǎn)速過(guò)低一般也掛不上),降檔是自動(dòng)的您說(shuō)的手動(dòng)調(diào)么。不知道我的回答是不是您想問(wèn)的,也可以手動(dòng)降檔?在行進(jìn)的過(guò)程中、
回答者:ayuna1747472016-07-19 00:00
不能,C1可以
提問(wèn)者:JINRENAWEI2013-09-10
先說(shuō)句最主要的 最容易懂的 看好左右倒車鏡 然后打方向盤與倒車鏡相反的方向 倒樁技巧倒車技巧是每位司機(jī)必須掌握的,掌握了以下技巧的話就可以車行天下都不怕了。很多新手 是談泊車色變,雖經(jīng)反復(fù)練習(xí),總是不得要領(lǐng),以致更加喪失
提問(wèn)者:rbhcna2016-11-30
L是變速箱的低檔模式,S是變速箱的運(yùn)動(dòng)模式。在行駛中可以直接掛入L\D檔而無(wú)需剎車,但是在車速高、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的時(shí)候不要這樣做。一般自動(dòng)擋車輛變速箱的擋位有P,R,N,D,S:①P停車檔。汽車在停放時(shí),選檔桿必需扳入P
提問(wèn)者:dyfgyrgrgd2016-03-28
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者:最後一次的瘋狂2016-06-01
日產(chǎn)軒逸自動(dòng)檔使用方法 檔位介紹 P(PARK)駐車檔,停車時(shí)使用(關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)和較長(zhǎng)時(shí)間怠速停車),先踩下駐 車制動(dòng)器后掛入P檔。 R(REVERSE)倒車檔,只有在車輛完全停穩(wěn)后,方可掛入或退出檔位R,否則
提問(wèn)者:nqfbms2013-03-18
自動(dòng)擋的車一般在進(jìn)車庫(kù),倒車的情況,都不需要踩油門,只需用腳剎來(lái)控制就行了,松開(kāi)腳剎車就走,慢慢控制,很容易啊。遇到松開(kāi)腳剎,用怠速的動(dòng)力走的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力部足,可以輕點(diǎn)油門就行,不需要大力的,切記輕點(diǎn)。自動(dòng)擋的車在低速的
提問(wèn)者:tianwenshuzi22013-07-12