提問者:c89372902013-03-15 00:00
怠速時嚴重抖動,加速無力,排氣冒黑煙,且放炮,亮故障燈,故障碼為 13 檢查:曲軸和凸輪軸傳感器,以及線路正常,接著檢查正時,發(fā)現(xiàn)錯一個齒,調(diào)好后超動,故障消失。 分析:LS400發(fā)動機配置一個曲軸傳感器和兩個凸輪軸傳感器,發(fā)動機每轉一圈,曲軸傳感器向ECU輸入12個個NE信號,而發(fā)動機每轉兩圈,各有一個G1和G2信號由兩個凸輪軸傳感器輸至ECU,因此,相鄰的兩個G1,G2之間就有12個NE輸入到ECU,ECU則根據(jù)G1 G2 NE來確定點火正時和噴油正時,由于正時錯誤,造成G和NE信號偏差,時而多于12個NE信號,時而少于12個NE信號,造成點火正時和噴油正時混亂,并點亮故障燈。
回答者:zhangxin1989052016-03-15 00:00
告訴您吧,你肯定不是在正規(guī)的4S店換的離合器片,應當是離合器片質量不過關所致,同時注意檢查一下離合器軸承,如果軸承有些卡的話(我指的是軸承滑動方法)也會出現(xiàn)此問題。有個網(wǎng)友說是離合器線長短或不行了,都不對,因為離合器線一
提問者:chengwenduo2013-10-12
要認識離合器的工作原理,工作的情景,你就不會有這樣的想法了。三檔降至二檔,是因為發(fā)動機的扭力不夠才要降檔的,這時還能半含離合嗎?離合器的磨擦片要全部壓實以達到動力的有效傳動,經(jīng)常使用含離合操作會加大離合器磨擦片的磨損,這
提問者:zdyshskl2013-09-10
水溫傳感器關系不著那個,你要是排除發(fā)動機,那就可能是壓盤不平了
提問者:zhengyang79282014-10-14
好像是發(fā)動機轉速的問題,你注意一下轉速表,看看是不是會很高。 不過不用擔心很正常。
提問者:2013-06-07
你好 應該先清洗下發(fā)動機積炭 清洗下 節(jié)氣門 進氣道 噴油嘴 進氣道 三元催化器 發(fā)動機除碳處理。先排除因積炭導致的動力不足 之后再檢查下油壓夠不夠 檢查下火花塞 點火線圈 是否斷火 經(jīng)典?怂褂幸粋小毛病 就是一個進氣
提問者:Nickyshi2016-01-20
初步懷疑離合器打滑,實驗方法,摩托車原地掛一檔,踩死后剎,勻速加油松離合,不熄火為打滑。半聯(lián)動發(fā)動機卡頓是屬于輸出動力不足的表現(xiàn),你也可以附著檢查傳動小齒輪磨損情況,以及排擋五星齒的咬合情況,或者你根本就是鏈條過長的聲音
提問者:lilong83382014-09-02