提問(wèn)者：tiggerman2014-09-02 00:00
電動(dòng)車(chē)不用變速箱變速是因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)，一般會(huì)把載一標(biāo)準(zhǔn)體重人在無(wú)風(fēng)平路上騎行時(shí)的電機(jī)速度定為額定速度�！ 「咚贂r(shí)負(fù)載力矩小，低速時(shí)負(fù)載力矩大。電動(dòng)車(chē)用的無(wú)刷或有刷直流電機(jī)的輸出機(jī)械接近一條斜線，其特點(diǎn)也是高速時(shí)驅(qū)動(dòng)力矩小，低速時(shí)驅(qū)動(dòng)力矩大。騎過(guò)電動(dòng)車(chē)的人都知道，電動(dòng)車(chē)在斜坡上走的時(shí)侯和在逆風(fēng)狀態(tài)騎行時(shí)，其速度會(huì)降低下來(lái)�！ 〉怯辛说退贆n，不但車(chē)子的爬坡能力翻了一倍，而且整個(gè)低速檔的效率都大幅度提高。
回答者：windfish20062016-11-06 00:00
應(yīng)該不需要吧。電動(dòng)汽車(chē)是通過(guò)電控，控制電動(dòng)機(jī)的速度。
提問(wèn)者：king2e05bfss2016-12-02
因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)相比發(fā)動(dòng)機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì)：電動(dòng)汽車(chē)核心是直流電動(dòng)機(jī)，電能轉(zhuǎn)換效率高。電動(dòng)機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子組成，轉(zhuǎn)子線圈在定子產(chǎn)生的磁場(chǎng)中做切割磁力線運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流越大，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)矩就越大，轉(zhuǎn)速就越快，最高可以達(dá)到1萬(wàn)轉(zhuǎn)以上，能
提問(wèn)者：朝舞cxy魯LY2016-04-18
1、純電動(dòng)汽車(chē)可以不需要變速箱；2、原因：電動(dòng)機(jī)比內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 2.1. 低速，甚至零轉(zhuǎn)速下也可以輸出很大的轉(zhuǎn)矩。 2.2. 工作范圍特別廣，典型范圍0-7000rpm。（當(dāng)然，以永磁同步電機(jī)為例，在高轉(zhuǎn)速下
提問(wèn)者：leunganne2014-01-16
這個(gè)不能一概而論的，每款變速器齒輪油量都是在整車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)就定好的，在保養(yǎng)手手冊(cè)或者用戶使用手冊(cè)上一般都是有說(shuō)明的，出于對(duì)車(chē)的愛(ài)護(hù)，建議按手冊(cè)說(shuō)明操作；需要說(shuō)明的是變速器設(shè)計(jì)時(shí)一般都有觀察油口（大部分是一個(gè)螺栓），而且很多觀
提問(wèn)者：s5889002016-09-06
1、內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)扭矩小，最大轉(zhuǎn)速低。為了同時(shí)滿足起步和極速的情況，變速箱對(duì)內(nèi)燃機(jī)是必要的。而對(duì)電機(jī)來(lái)說(shuō)就不是。2、內(nèi)燃機(jī)的安靜平順的區(qū)間，最大動(dòng)力輸出的區(qū)間，和最省油的區(qū)間都比較狹窄，而且三者互不相同，有了變速箱來(lái)調(diào)整最終
提問(wèn)者：laobingw2015-12-03
汽車(chē)的mt和cvt的區(qū)別就是一個(gè)有變速齒輪一個(gè)沒(méi)有 電動(dòng)汽車(chē)個(gè)人認(rèn)為沒(méi)必要非得具有變速箱這個(gè)部件 這個(gè)部件完全可以省略以節(jié)約成本
提問(wèn)者：kkklll4562016-11-18
