提問者：lylsusan2013-09-04 00:00
冷車時，機油全部沉淀在油底殼里面，這時候機油尺看不到機油，說明發(fā)動機缺少機油 啟動后，發(fā)動機運轉(zhuǎn)，機油泵向各潤滑部位輸送機油潤滑，再加上曲軸高速運轉(zhuǎn)帶動機油飛濺，發(fā)動機內(nèi) 部是油滴亂舞的，所有這時機油尺上會有機油
回答者：lilitiaoji2016-09-04 00:00
套一個網(wǎng)絡(luò)詞匯:這不科學。 哈哈，玩笑了。 應(yīng)該說機油還是少了點，在冷車狀態(tài)下，把機油加到刻度顯示滿足的要求才是正常的。
提問者：smurfen2014-01-29
親！法國車專修中工為你解答：你好！首先吐槽一下！朗逸也用美孚一號那么土豪！你的事多少排量？（1.4的才帶渦輪增壓�。┯袦u輪增壓跑5000公里燒1升正常！/若不是應(yīng)該升起來看下是不是漏油/油水混合！ 親！純手打
提問者：zhao1535577162016-12-12
檢查機油尺不是停車馬上就能檢查的必須停在平坦的路面上2.發(fā)動機熄火10分鐘后檢查才準確
提問者：y721128i2014-09-02
如果是看機油位就將汽車停在平地面，發(fā)動機在靜態(tài)的情況下測量，是機油尺的上下線之間，不能超過上線也不能低于下線。先把機油尺抽出來，它的末端有一處凹凸的地方，凹處有花格和上下的橫線，這就是看機油位的線了
提問者：匿名網(wǎng)友2014-08-01
不是吧，一點機油都看不到？把機油尺擦干凈重新放入看下，希望我的回答能幫到你。
提問者：2014-11-25
在機油的加注口是看不到機油的，機油是順著加注口流到機油底殼的，機油是寄存在機油底殼里面的，機油尺也是插到機油底殼里面去，所以你看不到。 當發(fā)動機啟動的時候，機油泵會帶動機油循環(huán)活動到發(fā)動機需要潤換的地方。
提問者：zheng_3123632014-08-04
