提問者：izs942512013-10-14 00:00
機油感應塞和傳感器分別是檢測機油的液位和壓力的，機油壓力對于發(fā)動機來說至關(guān)重要，適度的壓力可以滿足發(fā)動機的潤滑，散熱，密封，到液壓作用（比如液壓挺柱等等），清洗。 但是壓力過小或者過大都會造成發(fā)動機不正常磨損，過小就不言而喻了，過大的話會影響到各個密封墊，比如油底殼的密封等等。正常的情況下。汽油機的壓力應該是 溫度80，轉(zhuǎn)速2000內(nèi)時候，應該在3到5BAR.
回答者：qdog9882016-10-14 00:00
這個問題有可能有下面幾種可能性，一就是機油壓力傳感器的故障，二是吸油管路可能有堵塞，在加大油門后無法向缸內(nèi)提供足夠的機油，三就是機油泵的問題，可能是油泵質(zhì)量問題，供油能力不足。至于對發(fā)動機的影響肯定會有的，特別是后兩種情
提問者：2007cuit2014-06-25
機油報警的直接原因是由于機油壓力低，課檢測一下機油壓力。如機油泵、機濾底座，機濾本身有問題都會造成報警。
提問者：kjlcw2013-03-07
第一點~！發(fā)動機聲音是上缸蓋的那個鏈條漲緊器響。 早上沒機油壓力~！曲軸瓦卸壓了 第2。檢查連稈瓦。和曲軸瓦~！ 這2個重點~！要拆油底殼的~！一般是曲軸瓦磨損。你的發(fā)動機公里數(shù)太多了， 或者你忘記換機油開到機油紅燈過
提問者：鯉魚HUA2013-07-02
機油壓力傳感器MEMS（Micro Electromechanical System，即微電子機械系統(tǒng)）是指集微型傳感器、執(zhí)行器以及信號處理和控制電路、接口電路、通信和電源于一體的微型機電系統(tǒng)。目前的MEMS壓力傳感器有
提問者：kekexili22013-03-03
桑塔納發(fā)動機的機油壓力報警是由兩個壓力開關(guān)控制的——機油低壓開關(guān)在發(fā)動機后端，機油高壓開關(guān)在機油濾清器座附近。 打開點火開關(guān)，機油低壓開關(guān)工作接通，儀表上機油報警燈亮起。 發(fā)動機啟動，機油壓力大于0.8時，低
提問者：risqjpvit2013-07-18
是（TDI）柴油發(fā)動機 還是（FSI）汽油發(fā)動機！ 是多大排量的？ 都在機油格附近！
提問者：uiffnevci2013-11-01
