提問者：cqwdqj20082014-09-16 00:00
通常情況下機(jī)油系統(tǒng)“亮紅燈”說明油路中的機(jī)油壓力低于潤滑系要求的油壓下限值，說明發(fā)動機(jī)潤滑系的各組成部分中某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了異常，當(dāng)然故障可能出在整個潤滑系的某一個或某幾個部位上。大體可表現(xiàn)為潤滑油和機(jī)械兩個方面的原因，具體有如下： 1、潤滑油方面的原因：（1）油底殼內(nèi)潤滑油量不足，潤滑油標(biāo)號不合適或粘度太低；潤滑油抗泡性能差，使油路中混入空氣；（2）機(jī)油泵膜片破裂而使汽油漏入油底殼中或由于汽缸墊損壞或襯套有裂縫，冷卻水漏入油底殼中引起潤滑油被稀釋。（可換成長城潤滑油試試）2、機(jī)械方面的因素：（1）機(jī)油限壓閥調(diào)整不當(dāng)，彈簧過軟或折斷，回油閥泄漏；（2）潤滑油濾清器襯墊損壞，旁通閥不密封，彈簧折斷或壓力不足；（3）潤滑油進(jìn)油管接頭松動或油管破裂；（4）機(jī)油泵的端面間隙過大，齒輪嚙合間隙過大或軸與軸承間隙過大導(dǎo)致油壓過低，機(jī)油泵泵油不良；（5）各密封面和閥門及管路接頭密封不嚴(yán)或潤滑油道油管嚴(yán)重泄漏或因破裂而漏油；（6）機(jī)油濾清器裂漏或嚴(yán)重堵塞以及由于清洗不及時和潤滑油清凈性差造成油泥沉積大導(dǎo)致集濾器嚴(yán)重堵塞；（7） 曲軸主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承磨損間隙過大；（8）機(jī)油壓力表或機(jī)油感應(yīng)塞（傳感器）工作不正常或損壞。總之，以上任何一個方面的原因都可能導(dǎo)致潤滑系測壓點(diǎn)油壓過低而發(fā)生亮紅燈的現(xiàn)象。如果車況較好，并且剛剛更換潤滑油后就發(fā)生亮紅燈現(xiàn)象，通常和潤滑油粘度級別選擇不當(dāng)有關(guān)。解決亮紅燈問題的先決條件是搞清潤滑系的故障出在哪里，必須做到針對不同故障有的放矢、對癥下藥。
回答者：qxqzx2016-03-11 00:00
不正常。發(fā)動機(jī)上面的EPC故障燈和蓄電池?zé)粼诎l(fā)動機(jī)未啟動之前點(diǎn)亮是正常的，啟動之后不亮是正常的，但是機(jī)油壓力報警燈無論是發(fā)動機(jī)啟動或者未啟動的時候都是不應(yīng)該亮的，可以檢查下發(fā)動機(jī)的機(jī)油是否缺少了，如果不是就需要到4S店或
提問者：evxxj2015-10-30
機(jī)油壓力報警燈點(diǎn)亮的解決辦法如下：1、抽出機(jī)油尺，察看機(jī)油是否充足，油中有否汽油或水，必要時添加或更換機(jī)油。2、發(fā)動機(jī)在工作情況下，仔細(xì)察看各部位是否有漏油現(xiàn)象。3、檢查機(jī)油壓力感應(yīng)塞和機(jī)油壓力表是否正常。將機(jī)油感應(yīng)塞接
提問者：assassin432013-09-16
每個車型的發(fā)動機(jī)在設(shè)計上在不同的轉(zhuǎn)速下機(jī)油的壓力都有一定的范圍，在實(shí)際中如果機(jī)油壓力值超出設(shè)定的范圍，那么機(jī)油壓力燈就會報警。全新邁騰1.8T車根據(jù)轉(zhuǎn)速不同,壓力在1.6-2.0bar時報警,機(jī)油缺少或滲露,或機(jī)油泵工作
提問者：yelky757hf2013-11-13
沒開過寶馬 不過機(jī)油壓力報警燈常亮主要原因有幾個可能是機(jī)油不足 或是 發(fā)動機(jī)溫度過高 機(jī)油泵損壞回油閥損壞或失靈 機(jī)油選用不當(dāng) 機(jī)油管路中有漏油或堵塞現(xiàn)象 機(jī)油傳感器失靈 等...
提問者：ssfrc12032014-05-20
朝柴機(jī)的這種故障現(xiàn)象很普遍，主要是朝柴的裝配間隙過大，檢查一下大瓦間隙和曲軸的軸向竄動量，測量怠速是機(jī)油壓力高于70KPa,滿負(fù)荷是最低是200KPa.再檢查一下發(fā)動機(jī)的搭鐵線，端頭可以先做一下清潔處理。
提問者：FORTIS1.82016-04-10
如果真的是機(jī)油壓力過低使報警燈點(diǎn)亮，那是非常危險的。機(jī)油壓力過低會給發(fā)動機(jī)帶來很大的磨損�，F(xiàn)在先要確定是否是機(jī)油壓力報警系統(tǒng)有故障，如果沒有問題，就要考慮是什么原因引起的機(jī)油壓力過低。比如機(jī)油泵損壞，油路堵塞，發(fā)動機(jī)磨損
提問者：babymzdf2013-03-16
